i-clic là pour Oscaro
il est pas dans les pièces de 205
Problème rupteur ax sport
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il n' y a pas de grosses différences avec la culasse de 106 rallye et en gr.N le boititer PS ne coupe qu'à 8200!
ex collectioneur d'ax sport: maintenant place à un 1600 de 195 ch!!!
et encore des tas de pièces en vente! contactez moi.
visitez mon blog: http://cedricpilote.skyrock.com/
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kris en ax mix ten-sport-
- Membre du Club - 2009
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- Localisation : Brix (50, Basse-Normandie)
oui mais en gr.N les 8200 (t'es sur que c'est pas plutot 7800 ? cf:ax gti avec chip gr.N) c'est plus pour éviter de changer de rapports sur des enchainements que pour rechercher de la puissance.
suffit de voir une courbe en général les regime de p.max sont autour de 6500-6700 donc pousser à 7000 les rapports voir 7500 sur la 1ere (vu qu'en passant la 2 ca retombe pas mal) ca suffit largement je pense
8000 d'origine c'est vraiment pour se la péter et aimer ouvrir son moteur tous les mois
suffit de voir une courbe en général les regime de p.max sont autour de 6500-6700 donc pousser à 7000 les rapports voir 7500 sur la 1ere (vu qu'en passant la 2 ca retombe pas mal) ca suffit largement je pense
8000 d'origine c'est vraiment pour se la péter et aimer ouvrir son moteur tous les mois
Après feu la GT rouge, voici la sport grise en phase de coursification
