est ce normale ou la segmentation est morte? je l ai eu demonte de la voiture le moteur donc au niveau compression j en c est rien ? les chemises sont en bonne etat et les pistons n ont pas de jeux en laterale alors a votre avis? 
question technique
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fab
j aimerais bien savoir comment on fait pour voir si la segmentations des cylindres sont ok j ai deculasse mon moteur un tu3s et je voudrais le refaire et j ai mis les pistons au points mort haut et remplis d huile et l huile c est barre est ce normale ou la segmentation est morte? je l ai eu demonte de la voiture le moteur donc au niveau compression j en c est rien ? les chemises sont en bonne etat et les pistons n ont pas de jeux en laterale alors a votre avis?
est ce normale ou la segmentation est morte? je l ai eu demonte de la voiture le moteur donc au niveau compression j en c est rien ? les chemises sont en bonne etat et les pistons n ont pas de jeux en laterale alors a votre avis? 
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fab
non mais le moteur tourne nickel a la main ca fait pas longtemps qui l est stocke c est juste que je voulais savoir si c est normale que lorsque j ai remplis les cylindres d huile elle est descendu et je me demandais si c est normale que ca face ca ou si c etais que la segmentations etait fatigue ce qui expliquerai que l huile sois descendu entre les chemises et pistons? 
la personne qui me l a donne n a pas pris les compressions moteur en place dans la voiture
la personne qui me l a donne n a pas pris les compressions moteur en place dans la voiture -
fab
ben l histoire c est qui la environ 220 000kms ou legerement + la personne qui ma vendu la voiture a change le moteur pour un 1100 cm3 et j aimerais bien remetre le moteur d origine en changent les joints , coussinets etc.. mais c est chaud pour les segments ca vaux 120e et je voulais metre le minimum de tunes dedant et en plus il faut un apareil parait il pour changer les segments si je refais les coussinets y en a pour 30e + 60e bielle + vilebrequin et la pochette de joint 123e complete + la distrib et hop ca repart mais ce qui me chagrine comme je te demandais plus haut c est que la manipe que j ai faite pour l huile dans les pistons elle n est pas reste donc la segmentation n est pas etanche, ou c est normale? 
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fab
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fab
ouai c est vrai qu avec le kits distrib j en ai pour environ 300e mais sans les segments car encore 120e sinon alors je fais quoi a votre avis? je tente de remonter comme ca sans refaire les segments? mais personne ne ma dit si c etait normale que l huile ce sois barre!! on me dit que oui car les segments sont ouvert a un endroit alors a votre avis? elle a mis 3 jours pour partir quand meme 
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fab
j ai oublie de le preciser