question bv nouvelle et ancienne génération

[eavytools63]

Bonjour.
Alors si je ne dis pas d'âneries il y a une différence entre les boîtes ma d'avant 90 et après?

Je m'explique j'ai l'opportunité de récupérer une bv ma monté sur un berlingot 1.4 de 1998.
Cette boîte à une pignonerie identique à la rallye + un pont court 13x59.

Maintenant je voudrais la remplacer par une boîte de zx ( le proprio du berlingot étant mon père ne voit aucune objections à la manipe . ..) mais je ne c pas de quand date cette boîte de zx et je ne voudrais pas me retrouver à ne pas pouvoir la monter....

Quelqu'un aurai t'il des photos des différences de carter entre les deux types de bv?

Merci

[bob_063]

T'as tout ici => http://la205rallye.free.fr/boiteMA.htm

[eavytools63]

T'as tout ici => http://la205rallye.free.fr/boiteMA.htm

Alors je suis bien sûr allez voir le tutoriel mais il n'y a rien à ce sujet sauf les évolutions de renfort.

Moi je cherche la différence qui fait que l'on ne peut pas monter une bv ma ancienne génération sur un moteur 1.6 16s .

Attention je parle ici du 1.6 16s car il me semble avoir lu que les bv ma ancienne génération ne se montent pas dessus et je ne voudrais pas avoir le même problème sur le 1.4...

[jeremy30]

Sur les ancien carter y a pas l'emplacement pour le capteur pmh mais il dout y etre sur celui de la zx. C'est une carbu ou injection?
sur les 1l6 16s, c'ezt pas des boites MA donc rien a voir.
gaffe sur le berlingot les leviers de commande peuvent etre different et si c'est le cas faut ouvrir pour modifier. De plus le diff est en 16 donc si tu nmonte une boite de zx ca risque de pas coller au niveau des cardans, je suis pas sur mais ca risque de pendre sur a peine la moitier des cannelures.

[eavytools63]

Sur les ancien carter y a pas l'emplacement pour le capteur pmh mais il dout y etre sur celui de la zx. C'est une carbu ou injection?
sur les 1l6 16s, c'ezt pas des boites MA donc rien a voir.
gaffe sur le berlingot les leviers de commande peuvent etre different et si c'est le cas faut ouvrir pour modifier. De plus le diff est en 16 donc si tu nmonte une boite de zx ca risque de pas coller au niveau des cardans, je suis pas sur mais ca risque de pendre sur a peine la moitier des cannelures.

Alors oui pour les commande mais j'en ai d'avance et je pensé donc ouvrir la boîte.
Par contre pour les cardans je n'y avais pas pensé...

Sur tu 1.6 16s ce ne sont pas des boîtes ma qui sont montés ? Et cela est quand même possible ou pas du tout?

[bob_063]

Sur les ancien carter y a pas l'emplacement pour le capteur pmh mais il dout y etre sur celui de la zx. C'est une carbu ou injection?
sur les 1l6 16s, c'ezt pas des boites MA donc rien a voir.
gaffe sur le berlingot les leviers de commande peuvent etre different et si c'est le cas faut ouvrir pour modifier. De plus le diff est en 16 donc si tu nmonte une boite de zx ca risque de pas coller au niveau des cardans, je suis pas sur mais ca risque de pendre sur a peine la moitier des cannelures.

Je ne suis pas un expert, mais si il y a un dif avec un axe plus gros que celui d'origine, les cannelures ne changent pas, il risque juste d'avoir des cardans qui viennent toucher l'axe

[jeremy30]

Sur les ancien carter y a pas l'emplacement pour le capteur pmh mais il dout y etre sur celui de la zx. C'est une carbu ou injection?
sur les 1l6 16s, c'ezt pas des boites MA donc rien a voir.
gaffe sur le berlingot les leviers de commande peuvent etre different et si c'est le cas faut ouvrir pour modifier. De plus le diff est en 16 donc si tu nmonte une boite de zx ca risque de pas coller au niveau des cardans, je suis pas sur mais ca risque de pendre sur a peine la moitier des cannelures.

Alors oui pour les commande mais j'en ai d'avance et je pensé donc ouvrir la boîte.
Par contre pour les cardans je n'y avais pas pensé...

Sur tu 1.6 16s ce ne sont pas des boîtes ma qui sont montés ? Et cela est quand même possible ou pas du tout?

Si, j'ai fait une erreur, c'st bien des MA sur les 1l6 16s

[jeremy30]

Quoi que, je crois que y a du MA et du BE avec cloche pour bloc TU

[eavytools63]

Quoi que, je crois que y a du MA et du BE avec cloche pour bloc TU

Pour moi beaucoup de tu5jp4 sont monté en MA mais oui quelques tu5jp4 sont montés en Be4 mais je crois c sur des utilitaire comme les partner...

[eavytools63]

Sur les ancien carter y a pas l'emplacement pour le capteur pmh mais il dout y etre sur celui de la zx. C'est une carbu ou injection?
sur les 1l6 16s, c'ezt pas des boites MA donc rien a voir.
gaffe sur le berlingot les leviers de commande peuvent etre different et si c'est le cas faut ouvrir pour modifier. De plus le diff est en 16 donc si tu nmonte une boite de zx ca risque de pas coller au niveau des cardans, je suis pas sur mais ca risque de pendre sur a peine la moitier des cannelures.

Je ne suis pas un expert, mais si il y a un dif avec un axe plus gros que celui d'origine, les cannelures ne changent pas, il risque juste d'avoir des cardans qui viennent toucher l'axe

Du coup cela ce monte ou pas, là j'avoue je suis comme qui dirait perdu...

[bob_063]

ça se monte, oui... mais faut modifier la longueur des cardans si tu changes de taille d'axe sur ton dif .......
Faut les couper......

[eavytools63]

ça se monte, oui... mais faut modifier la longueur des cardans si tu changes de taille d'axe sur ton dif .......
Faut les couper......

Une manucure de cardans pas de problème...Mais:
On parle bien de pouvoir monter les cardans du berlingo qui sont d'origine fait pour du diff axe en 16 sur la futur bv de zx qui a un diff avec axe en 14?

[bob_063]

ça se monte, oui... mais faut modifier la longueur des cardans si tu changes de taille d'axe sur ton dif .......
Faut les couper......

Une manucure de cardans pas de problème...Mais:
On parle bien de pouvoir monter les cardans du berlingo qui sont d'origine fait pour du diff axe en 16 sur la futur bv de zx qui a un diff avec axe en 14?

Je croyais que c'était l'inverse Du coup, j'ai peur que tu te retrouve avec des cardans trop court

[bob_063]

Redis moi .... le berlingo, un 1L4 et la ZX ?

[eavytools63]

Bon au final il n'y aura pas d’échange pour l'instant car la bv de zx n'a pas de quoi mettre le capteur donc stand by pour l'instant...