Bonjour à tous,
Un voisin et ami viens d’acheter une AX Sport montée en carbus solex.
Il va les démonter pour un passage aux ultrasons et remplacement des joints.
Je vais devoir les régler ensuite, mais je cherche des infos, par rapport aux weber, y a t’il de grosses différences?
Pompes de reprise, comme les Weber?
Réglage du pointeau, quelle cote?
Ou sont situées les vis de richesse, les prises de dépression et y a t’il des vis plombées?
Bref si quelqu’un avait un extrait de RTA, ou une méthode illustrée, cela m’aiderait!
D’avance merci aux pros de la voiture d’hommes!
Réglage carbus Solex AX Sport
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Pierro19
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"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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jean
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
De mémoire, les prises de depression pour la synchro sont à rapporter. Pour un montage comme les rallye.
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Pierro19
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
jean a écrit :De mémoire, les prises de depression pour la synchro sont à rapporter. Pour un montage comme les rallye.
Si je comprends bien, il faut que je trouve des tubes (Weber) pour pouvoir bancher mon carbtune?
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jean
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
Ceux que j'avais réglé étaient en laiton mais c'est tout à fait ça !
Des tubes rapportés.
Pour la reprise je ne me souviens pas. Je pense que je n'y avais pas touché de peur de faire une connerie
Des tubes rapportés.
Pour la reprise je ne me souviens pas. Je pense que je n'y avais pas touché de peur de faire une connerie
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
C'est parfait tout ça, il me semble que j'ai tout 
Merci
En passant, le kit de la boutique du club est complet? il y a des joints en trop? Ou est-ce pile pile?
Merci
En passant, le kit de la boutique du club est complet? il y a des joints en trop? Ou est-ce pile pile?
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
N’hésite pas si tu veux des photos plus détaillé de la RTAPierro19 a écrit :C'est parfait tout ça, il me semble que j'ai tout
Merci
En passant, le kit de la boutique du club est complet? il y a des joints en trop? Ou est-ce pile pile?
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Pierro19
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
Merci Steven, mais j'ai dépouillé un peu, je pense avoir tout ce qu'il me faut
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
limite moins capricieux , c’était mon ressenti avec mon ax
juste le déjaugeage qui est un peu chiant
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jean
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
l'AX GrA ( Brozzi GrA 150cv à 9300trstevendesrallye a écrit :limite moins capricieux , c’était mon ressenti avec mon ax
) que j'ai connu avait ce ressenti. Ça se dérègle moins. Il préférait rouler avec les Solex.La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
Honnêtement je suis monté en Solex,(la flemme de refaire mes Weber 
), accélération plus linéaire ,par contre moi brutal dans les tours... 
), accélération plus linéaire ,par contre moi brutal dans les tours... Votre voiture fait du bruit monsieur........,une voiture ne fait pas du bruit mais elle emet un son,elle chante.(Bigard)........
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
Je te le dirai le jour ou j’irai les monter/régler, si tu as du tempsrallye45 a écrit :Honnêtement je suis monté en Solex,(la flemme de refaire mes Weber
Mine de rien ça fait 4 TU24 dans le village (ou presque) maintenant!
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
Une qui ne verra pas beaucoup l'asphalte malheureusement.... 
Pas de soucis si c'est un dimanche apm
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Votre voiture fait du bruit monsieur........,une voiture ne fait pas du bruit mais elle emet un son,elle chante.(Bigard)........
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ledouze
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Re: Réglage carbus Solex AX Sport
a ma connaissance ,y 'a pas de tubes rapportés sur les Solex...moi c 'est une phase 2 de Décembre 88 , et tout comme les weber de la rallye : sur le 2 , recyclage d ' huile ,sur le 3 avance a froid et sur le coté du 4 Cde de la capsule de dépression .... C 'est sur une phase 1 ?