Pompe à huile neuve

[Piedplanche]

Je reviens avec mes soucis de pression d'huile sur un moteur refait à neuf : dès que l'huile est chaude, le voyant s'allume au régime de ralenti c'est pour cette raison que la ralloche est restée arrêtée pendant 2 ou 3 ans, dégouté ...



En attendant d'avoir le matos pour mesurer précisément la pression, je remets les mains dans le cambouis :
_ est ce que quelqu'un aurait eu le même soucis avec une pompe a huile neuve ?
_ on m'a parlé d'un "déglaçage de clapet" ?

[jeremy30]

Sur la mienne, pompe a huile neuve et pas de souci...
tu as essayé de changer le filtre a huile?

[naas olivier]

un truc tout bête.... ton filtre à huile est bien un purflux, car sinon, tu peut avoir des problèmes de pression avec un autre filtre à huile.....

[ying-yang]

Quelle est la viscosité de l'huile, et est-ce que le problème se produisait avec la précédente pompe ?

[balouba]

moi j'ai eu ce problème la une fois après une réfection moteur mais le voyant ne s'allumait pas
je n'avais pas de mano de pression à l'époque donc impossible de connaître réellement la pression dans le moteur, ni au ralenti ni en charge
j'ai claqué 2 jeux de coussinet de bielles en 30km
je n'ai jamais clairement identifier le problème, mais je pense que les 2 parties su bloc moteur avaient été dépareillées et je pense que les conduits d'huile entre les blocs ou les paliers de vilbrequin devaient etre mal alignés et laissaient passer la pression d'huile

[ledouze]

+1 pour le filtre a huile ...

[Piedplanche]

Merci pour vos avis.

Je dois récupérer un mano pour controler la pression dans le WE, je saurais si le mano contact donne la bonne info

S'il dit vrai, je fais une vidange complète avec remplacement du filtre

A suivre...

[naas olivier]

avec un filtre purflux.... ce ne sera pas superflux

oui ,oui , je sais...... je dois sortir