Boite MA 20CD72

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Bonjour,

Quelqu'un aurait il les caractéristiques de cette boite : 20CD72

C'était monté sur un Berlingo essence 1,4L de 2000.

Ceci dans le but de récupérer ce qui servirait à confectionner une boite de Rallye.
Les axes devant très certainement être en 16,il faudra prévoir une transmission gauche spécifique.


Merci pour vos retours.

[jeremy30]

13x59 comme toute les boites MA de berlingo et partner effectivement axe de diff en 16
pour la pignonnerie, faudrait éplucher les ref sur service box

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Je vais déjà essayer de trouver sur la RTA du Berlingo et comparer avec celle de notre TU24.

Sinon,je ferai un mix des deux boites

[jeremy30]

De toute facon, tu n'auras pas le choix de l'ouvrir parce que sur les berlingo la commande de boite est en monobarre, il faudra remplacer le levier present et ajouter le second

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Il y a pourtant 3 biellettes sur ce montage de boite,.....pourquoi voudrais tu que je l'en rajoute un?

tiens je te mets la photo de la 20CD72

...et ci dessous une photo d'une de Rallye

Il me semble juste que ce sont les biellettes qui ont des formes différentes.

[jeremy30]

Certains berlingo ont qu'un seul levier de commande comme sur les 306 par exemple. Je savais pas qu'il y avait ce montage
comme sur la photo: http://www.aa-group.fr/home/5569-boite- ... ce-ma.html

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D'où aussi mon incertitude,..............quand à avoir un 13 x 59 dedans!!!!!

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Vu sur service box,....elle a bien le 13 x 59

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40000kms,....il ne doit pas y avoir beaucoup d'usure là dedans.
Lors de sa vidange,pas une seule limaille et une huile transparente........

[srlaroueonen]

C'est plug and play avec la rallye ou il faut faire un mix des deux boites ?
J'imagine qu'il faut modifier la cardan gauche car axes en 16 ?

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C'est plug and play avec la rallye ou il faut faire un mix des deux boites ?
J'imagine qu'il faut modifier la cardan gauche car axes en 16 ?

Non,....le couple est intéressant ainsi que certaines autres pièces.
Par contre,oui il faudra modifier le cardan gauche avec un cardan de saxo VTS

[Piedplanche]

Ca serait étonnant que les rapports soient ceux d'MA5S

Tout est donc bon à récupérer sauf les 6 pignons et l'arbre secondaire On dirait qu'elle est restée dehors un moment, l'alu du carter est corrodé ... les roulements ont pu gripper.

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Non,je l'ai sorti moi même de l'auto.

Apparemment tout tourne lorsqu'on enclenche les vitesses.
Je n'entends pas de bruits suspects,....mais à vérifier au démontage.

Perso,je n'y connais pas grand chose en boîte.......
Faut que je m'y mette un jour ou l'autre.

[Ratrak]

Perso,je n'y connais pas grand chose en boîte.......
Faut que je m'y mette un jour ou l'autre.

...en boite...!
T'as encore le temps!

[boost]

Tu ne sais pas si c'est une pignonnerie ma5s ?

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Perso,je n'y connais pas grand chose en boîte.......
Faut que je m'y mette un jour ou l'autre.

...en boite...!
T'as encore le temps!

Pour celle de nuit,....j'ai déjà donné.
On s'y penchera donc,.......de jour