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fab309
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Message par fab309 »

la personne qui ma vendu la 205 rallye ma dit de ne jamais mettre le starter c est vrai? car c est chaud en ce moment vu les temperatures qui fait c est vrai qu elle demarre sans mais ca ratatouille y a des trous vous faites comment vous sur les votres? merci :ok:
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damoul
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Message par damoul »

salut !! perso moi nan plus et c est pareil on m a coseillé de jamais le mettre... D'ailleurs la commande était casé, j'ai donc refait pasé un système de starter histoire de... Et lorsque j'ai essayé une fois de le mettre avec ma belle commande que jme m'était fait chier a passer vive le noyage !!! pourtant il était a peine tiré...
Tinquiete pas tu gère au pieds, tu pompe une petite fois avant de démarré et tu laisse chauffer et apres c'est partit :ok:
Modifié en dernier par damoul le 08 févr. 2005, 21:17, modifié 1 fois.
Ca pouche !!!!!!!!!


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fab309
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Message par fab309 »

salut ok merci c est ce que je faisais :D :ok:
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Lilive
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Message par Lilive »

si elle démarre sans et bien continue à t en passer !! :ok:
meme si elle ratatouille un peu c pas grave
un formateur m avait meme dit que sur certaines autos montées avec le meme genre de carbus si tu abusais du starter ca abimait ta segmentation !!

de toutes façons y en a pas une qui se comporte pareil au niveau du starter certaines s en passent tres bien et d autres pas du tout donc :rolleyes:

si la tienne s en passe laisse la comme ca ! ;)

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fab309
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Message par fab309 »

ok merci beaucoup je laisse comme ca :ok: :lol: :king:
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PTS
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Message par PTS »

je le mets juste pour monter ma cour en hiver, une fois passé le portail je l'enleve
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Message par maxlamenace »

j'ai casse ma tirette de starter quand j'ai remonte mon moteur, j'espere qu'elle va bien demarrer demain matin... :unsure:
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fini peugeot, on va s'attaquer a une bonne memere, 2L ,16V et un t35 au cul

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Rodolphe
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Message par Rodolphe »

ben moi ça fait 11 ans qu'elle a droit au p'tit coup de starter pour démarrer (mais juste un p'tit coup) et les 6 premières années pareil. et à 190.000 km pas de problème de segmentation (je touche du bois :D )
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Message par weeb »

je le mets jamais sur l'AX....je fai sun talon pointe pour rester en regime s'il faut freiner ou s'arreter.....et en 3mn le ralenti tiens normalement donc NO SOUCY !!!

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Message par Lilive »

non rodolphe si tu en abuses pas y a aucun risque !! ;)
a mon avis les segmentations qui dégagent c est qd tu l oublies la pas bon!!! :ph34r:

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Message par Bastien »

Moi depuis que je l'ai, jamais servit( la manette est cassé). :(
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!

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Message par Aurore »

L'ancien proprio s'en servait tous les jours, et moi aussi, elle démarre pas à froid sans, juste sur 1 km, mais obligé, par contre jamais eu aucun pb de segmentation, 13 bars à chaque cylindre à 165000 km. B)

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rallyman
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Message par rallyman »

moi je m en suis servi 2 ou 3 fois et depuis quelle est regle a plus besoin sinon elle s engorge par contre je la laisse chauffer 5mn au premier demarrage sinon, comme dit lilive elle ratatouille
quand l homme invisible a une extinction de voix, il ne lui reste pas grand chose

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Message par steppe »

elle dort adns le garage, donc 10 15°; une fois dehors, un coup d'accel, puis un coup de clé et filet de gaz sans starter et elle démarre, un peu de "pompage pour la maintenir (5-10 s) et ça tient le ralenti; d'abord près de 700 t, puis vers 800 900. Et ça dépend vraiment du réglage des carbus ;)
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Aurore
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Message par Aurore »

steppe a écrit :elle dort adns le garage, donc 10 15°; une fois dehors, un coup d'accel, puis un coup de clé et filet de gaz sans starter et elle démarre, un peu de "pompage pour la maintenir (5-10 s) et ça tient le ralenti; d'abord près de 700 t, puis vers 800 900. Et ça dépend vraiment du réglage des carbus ;)
Mais c'est pour ça que la mienne cale à 1100 tours !! :lol:

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