starter bizarre

Message par **Oliive** » 10 mars 2005, 20:36

y'a rallynette qu'a les carbu fatigué, en attendant de changer les joint j'utilise un peu le starter

mais chose bizarre quand je roule, la manette retourne à sa place toute seule

c'est un anti-starter ou quoi

c'est un poil ch*** si je fais pas gaffe, ben elle cale ou broute...
d'après vous je cherche de quel coté?

Message par **Balet** » 10 mars 2005, 21:44

bas t as de la chance toi moi c est l inverse !! faut mettre les pieds sur le tableau de bord ^pour arriver a l enclencher !!

!! essaye de couder ta gaine , ca retiendra ton cablr a l interieur , c est a cause de ca que le mien est super dur

Message par **steppe** » 11 mars 2005, 18:16

il y a des petites vis qui servent à retenir la gaine sur les couvercles de starter:
tu règle ta manette, puis tu sers les vis pour bloquer le cable.
mais bon, c'est pas top de rouler au starter :wak:

je faisais ça sur mon solex gonflé(starter à 1/3 ) sinon il tournait mal....

Message par **Oliive** » 11 mars 2005, 18:34

ben de toute façon madame fait sa chochotte des fois elle cale au ralenti, comme ça snas raison

bref semaine prochaine je lui refait les carbu

Message par **Lilive** » 11 mars 2005, 18:54

"le starter c est tabou on en viendra tous a bout !!"

Message par **ledouze** » 11 mars 2005, 19:01

Depuis que j' ai néttoyé mes carbus et changé les joints , la mienne me fait le
même truc. Il faut dire que je tire a peine le stater ( le voyant s' allume juste ).
En fait en les nettoyants ,j' avais une commande qui revennait mal sur un carbu
et donc la tirette revennait mal.Depuis cela coulisse bien, mais si tu tire ton starter a moitié tu verras qu 'il reste stable.

Message par **Chti Rallye** » 11 mars 2005, 19:01

Pôv' préz!
entre son Ax, sa 306 break à vendre et maintenant se rallynette qui déconne...

Roule en vélo Oliive, t'es pas fait pour les voitures..

Message par **ber** » 11 mars 2005, 19:10

j'ai le voyant du starter qui ne s'allume pas!
ou est il branché SVP ??

Message par **fab309** » 11 mars 2005, 19:22

y a une petite cosse sous le tableau de bord et le branchement se fait a la sortie de la tirette de starter enleve la coquille du dessous ou est fixe la boite a fusible

Message par **Oliive** » 11 mars 2005, 19:28

Ch'ti Rallye a écrit :Pôv' préz!
entre son Ax, sa 306 break à vendre et maintenant se rallynette qui déconne...
Roule en vélo Oliive, t'es pas fait pour les voitures..

justement le break c'est au frangin, je le prend dimanche, comme ça je vais pouvoir m'occuper de le Rallye

et l'AX est bientôt remontée

pour le starter, même tiré à moitié il rentre

Message par **ber** » 11 mars 2005, 20:42

y a une petite cosse sous le tableau de bord et le branchement se fait a la sortie de la tirette de starter enleve la coquille du dessous ou est fixe la boite a fusible

thanks fab

Message par **Piedplanche** » 11 mars 2005, 21:29

Oliive a écrit :pour le starter, même tiré à moitié il rentre

il y a un petit ressort dans le mécanisme des starters pour qu'ils reviennent en place

tes carbus ne seraient pas un peu trop musclé du ressort ?

Message par **Oliive** » 14 mars 2005, 18:56

bon après nettoyage/ changement de joint (C bô

) ça a demmaré

règlage carbu demain

par contre coté starter... un "filtre" etait encrassé l'aure.. y'a plus que la moitié

Message par **Oliive** » 14 mars 2005, 18:58

.. pour Ch'ti le break est vendu

mais p** qu'ça marche bien ce truc (pour une voiture "normale"

) y'a juste les freinage en appuie ou c'est pas top

Message par **Lilive** » 14 mars 2005, 21:10

c est un 1l8 16S ton break oliive ?

Message par **Oliive** » 15 mars 2005, 09:08

oui c'est ça

110cv à 5500tr et 16m.kg à 4250tr ... c'est pas un mi16

mais ça suffit

205 Rallye Club de France

starter bizarre