amortos PTS

Message par **Ben07** » 08 avr. 2004, 20:33

Tout est dans le titre; sachant que les caisses de 205 "travaillent" pas mal, est il bien raisonnable de monter ces amortos raide comme euh... enfin bref!

durs quoi! est ce que ca va pas me vriller la caisse ou qqch comme ca? et si oui, une BAR, ca réduit un peu ce "tordage"de caisse?

Message par **olivF2000** » 08 avr. 2004, 22:17

Pas de pb si tu montes des performances,si tu montes des grN,c'est conseillé d'avoir une caisse soudée

Message par **Bébiss** » 08 avr. 2004, 22:58

Personnellemnt je conseille le montage d'une B.A.R quand on dispose d'une caisse rabaissée ....
...en + ça rigidifie drolement !!!

Message par **jean-luc13** » 09 avr. 2004, 13:38

J'ai fait 160 000 KMS avec ma 1ere Rallye équipée en amortos + ressorts PTS groupe N .
Ma Rallye actuelle à le même montage depuis 60000 KMS
Les deux caisses ne se sont pas ouverte pour autant.
Par contre la BAR est indispensable.

Message par **PTS** » 09 avr. 2004, 13:41

d'accord avec jean-luc13

205 Rallye Club de France

amortos PTS