BAR inférieure sur ax
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- kris en ax mix ten-sport-
- Membre du Club - 2009
- Messages : 1174
- Enregistré le : 27 janv. 2004, 11:03
- Localisation : Brix (50, Basse-Normandie)
Voila j'aimerai avoir l'avis de ceux qui en ont monté une sur le comportement de leur ax
A vrai dire j'en ai deja une supérieure que j'ai fabriqué et j'ai senti une différence au niveau de la rapidité de prise d'appui quand on tourne le volant
J'imagine qu'une barre inférieure entre les 2 fixations AV des triangles sera alors encore plus efficace?
Qu'en est il réellement?
A vrai dire j'en ai deja une supérieure que j'ai fabriqué et j'ai senti une différence au niveau de la rapidité de prise d'appui quand on tourne le volant
J'imagine qu'une barre inférieure entre les 2 fixations AV des triangles sera alors encore plus efficace?
Qu'en est il réellement?
J'en ai pas encore monté, mais j'en ai déjà parlé avec ATMOSS qui en a une sur la sienne et apparemment c'est assez éfficace, de plus si tu as les côtes c'est pas grand chose à faire
Niveau tenue de route ce qui est aussi pas mal conseillé et approuvé c'est le montage d'une barre anti roulis arrière.

Niveau tenue de route ce qui est aussi pas mal conseillé et approuvé c'est le montage d'une barre anti roulis arrière.
- kris en ax mix ten-sport-
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- Enregistré le : 27 janv. 2004, 11:03
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- kris en ax mix ten-sport-
- Membre du Club - 2009
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- Localisation : Brix (50, Basse-Normandie)
sur le site de préparation des ax sport fn il préconisait plutot le remplacement des barres de torsion par des plus grosses sans toucher a la barre anti roulis?atmoss a écrit :sur le train ar la grosse barre
<a href='http://passion-courses-de-cotes-slaloms ... sioncs.htm' target='_blank'>http://passion-courses-de-cotes-slaloms.ch...uspensioncs.htm</a>
tout simplement parcequ' en gr.N on n' a pas le droit de toucher aus barres anti roulis.kris en ax mix ten-sport-gt! a écrit :sur le site de préparation des ax sport fn il préconisait plutot le remplacement des barres de torsion par des plus grosses sans toucher a la barre anti roulis?atmoss a écrit :sur le train ar la grosse barre
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et encore des tas de pièces en vente! contactez moi.
visitez mon blog: http://cedricpilote.skyrock.com/
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- kris en ax mix ten-sport-
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lol a ben dis comme ca...cedric b a écrit :tout simplement parcequ' en gr.N on n' a pas le droit de toucher aus barres anti roulis.kris en ax mix ten-sport-gt! a écrit :sur le site de préparation des ax sport fn il préconisait plutot le remplacement des barres de torsion par des plus grosses sans toucher a la barre anti roulis?atmoss a écrit :sur le train ar la grosse barre
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ca ne me dit pas ce qui est le plus efficace en train AR? grosses barres de torsion, grosse barre anti roulis, triangulation du train ou montage d'un train AR de 106 xsi (quelle différence il a à part que les barres de torsion font 19mm au lieu de 17.9?)
- kris en ax mix ten-sport-
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et alors ils y mettent quoi comme autres barres de torsions plus grosses?sur le site de préparation des ax sport fn il préconisait plutot le remplacement des barres de torsion par des plus grosses sans toucher a la barre anti roulis?

Mieu vaut être bourré que con,ça dure moins longtemps
Et en plus je connaissais un type,il était tellement petit que sa tête pué des pieds!!!
Et en plus je connaissais un type,il était tellement petit que sa tête pué des pieds!!!
<a href='http://passion-courses-de-cotes-slaloms ... iscali.fr/' target='_blank'>site d'un pilote d'ax</a>
Va voir sur ce site, le gars donne pas mal de detail technique sur sa caisse et il me semble qu'il a effectué le montage d'autres barres de torsions...
Va voir sur ce site, le gars donne pas mal de detail technique sur sa caisse et il me semble qu'il a effectué le montage d'autres barres de torsions...