gros freinage

205rallye · Message par **205rallye** » 23 août 2004, 11:45

donc si je comprends bien plus le maitre cylindre et gros mieux tu freine??

Message par **Oliive** » 23 août 2004, 11:53

oui mais moins tu dose, ça sert à rine de mettre un gros truc si tu as de petit piston sur tes frein, tu vas bloquer à chaque fois, et je vois pas l'interet de freiner fort en effleurant la pédale

si pour les nains

j'ai pitètre buggué sur mon histoire de force à exercer, s'pa logique...

205rallye · Message par **205rallye** » 23 août 2004, 12:14

j'ai en stok un maitre sylindre diametre 22 (605) croi tu que sa vaut le coup de le monte sur ma 205 f2000?? sachant que j'ai un frein a mains hydraulique, et q'a l'avant j'ai des disque d'origine avec plaquette omp

Message par **Lilive** » 23 août 2004, 13:13

et sinon en freinage d origine y a quoi comme plaquettes qui freineraient un peu mieux que celles d origine ???

Message par **HoYeaH** » 23 août 2004, 20:23

Ferrodo DS2500

Message par **Faboulus** » 24 août 2004, 00:25

205rallye a écrit :j'ai en stok un maitre sylindre diametre 22 (605) croi tu que sa vaut le coup de le monte sur ma 205 f2000?? sachant que j'ai un frein a mains hydraulique, et q'a l'avant j'ai des disque d'origine avec plaquette omp

Oui si tu n'es pas en orgine aux niveaux des étriers AV ou du train AR , sinon NON !i

Message par **Faboulus** » 24 août 2004, 00:28

Lilive a écrit :et sinon en freinage d origine y a quoi comme plaquettes qui freineraient un peu mieux que celles d origine ???

Moi , j'ai du Mintex 1155 , t'as l'impression que t'es en origine en temps normal , mais quand tu freines un peu fort , et ben , tout s'arrête et les moustiques sont ollés à l'intérieur

Message par **Lilive** » 24 août 2004, 13:31

bon ok j aurai le choix entre ferodo et mintex qd les miennes seront usées !!

205 rallye · Message par **205 rallye** » 26 août 2004, 18:42

ok merci a tous pour vos info

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gros freinage