
deux raisons à mon problème:
quand j'ai monté les etriers, j'avais une paire de chapes d'avance; je les ai montées sans me poser de question seulement voila:


il y avait un ergot qui foutait la me***

bref on change les chapes, on teste, ça freine, seulement il y a une course morte sur la pedale de frein. Vu que j'ai changé mon maitre cylindre, ça ne peut venir que de ça. on demonte le mastervac, on fait des mesures, et hop une petite cale de 4mm sur le doigt du mastervac et roule, plus un seul soupçon de jeu et meme pas de purge de frein ce soir


merci a bendhunter

donc la purge etait nickel et les etriers du club sont bons, reste plus qu'a tester sur route maintenant
