gros soucis de freins

[PTS]

bon voila l'histoire:
j'ai changé mes etriers de freins AV par des etriers tous neufs du club en bendix. je fais la purge comme d'hab, et la: pedale super spongieuse qui s'enfonce petit a petit. la purge etant bien faite, je change le maitre cylindre par un neuf, purge de nouveau.
ce coup-ci la pedale ne s'enfonce plus petit a petit, mais j'ai du mordant uniquement en fin de course de pedale... tout le reste on a l'impression d'etre dans la choucroute.

est ce que ça peut venir des etriers qui ont un defaut?
y a t il un reglage a faire au niveau de la came du mastervac avec le nouveau maitre cylindre??

merci de m'eclairer...

[AXTERRE]

Je pense que tu une fuite au frein ar.
purge deriere.
Sa arrive que les coupelle arrire se retourne lors d une purge !

[Lilive]

à mon avis tu as foiré ton 1er maitre cylindre en purgeant à la pédale, ça arrive quand ils sont fatigués, ça les termine
si tu as du mordant juste en fin de course c'est qu'il te reste de l'air dans le circuit

[PTS]

j'ai purgé plus d'un litre de liquide de frein pour etre sur que ce soit bien fait, ya pas une seule bulle d'air

[scale33]

Par contre as tu la meme pression et meme course moteur arrété et tournant.Il se peut également que ton Mastervac est pris une claque.
A vide moteur tournant en pompant ta pédale doit devenir dure et en mettant ton moteur en route,la course un peu plus longue

[PTS]

quand je demarre le moteur avec l'assistance au freinage, c'est pire.

j'ai fait la chasse aux fuites sur les canalisations et je ne trouve rien...

[Faboulus]

PTS , j'ai eu le même pb , enfait , malgrè tous mes efforts , c'était bien la purge

Le seul moyen d'en arriver à bout sans niquer encore un MC est d'investir dans l'Eizibleed , celui que tu branches sur la roue

En 2 jours , j'ai niqué un MC , et jamais réussi à purger , avec ce truc en 20 minutes , tout était torché , et tu vois bien que des bulles , ils enrestaient encore

[PTS]

j'étais parti pour en trouver un dans un norauto ou je ne sais quel autre magasin... ils ont rien!!

va falloir que j'en commande un chez BPS.


je vais quand meme verifier si je n'ai pas un cylindre de roue de foutu

[Lilive]

regarde si t as pas de flexibles poreux aussi, ainsi que l'état de tes canalisations métalliques, j'en ai déjà vu foirer

[Piedplanche]

euh tes étriers sont de quelle origine ? ! parce que j'ai connu le même soucis avec du matos neuf.

[Balet]

j ai eu le meme probleme que toi et ca venait egalement de la purge , de l air resté ds le compensateur de charge a l arriere ...

[PTS]

les etriers sont des bendix tous neuf: achat au club a la concentr.

je viens de me fabriquer mon eezibleed. j'ai pris un boucon de bocal de liquide de refroidisselment. j'ai percé un trou de 13 pour mettre un raccord rapide de flexible de compresseur, un coup de joint et roule... je teste ce soir et fais des photos si ça marche.

pour les flexibles, ils ont 2 ans, et les canalisations sont en super etat

je vous tiens au jus

[Lilive]

vas y doucement en pression par contre, moi je metterai un "réservoir" entre ton arrivée d'air et le bocal du MC, car comme ça tu as une réserve de liquide

[PTS]

je vais deja essayer comme ça avec 1.5bar et verification du liquide apres chaque roue

[PTS]

voila la tronche de mon super bouchon

[PTS]

bon je commence a boullir...

apres un nouveau litre de liquide de frein purgé cette fois-ci sous pression, ça ne marche toujours pas...

mes problemes sont arrives le jour ou j'ai changé mes etriers. resultat je vais remonter les anciens pour voir ce que ça donne.

je suis convaincu que ça vient au moins d'un etrier mais je n'arrive pas a l'expliquer...

la suite prochainement