coupelles sup. réglables

[le_pilote]

Dans la lancée du sujet de PP sur le pincement , je vais en lancer un autre sur les coupelles supérieures dispo chez mikado racing que certains connaissent et utilisent peut etre...
Elles permettent de regler -dans une certaine mesure- la chasse, le carrossage et a aussi une influence,je pense,sur le pincement (si je me trompe,que quelqu'un me corrige!)
Est ce que quelqu'un utilise ces coupelles?
Qu'en pensez vous?
Perso,je pense que mis à part le prix un peu exessif c est une évo très interessante pour nos titines...

[polops]

salut

les coupelles superieur ne joue pas directement sur le pincement ou l ouverture, elles permettent de regler la chasse et le carrossage, il faudra biensur regler le para (toujour avec les biellettes de direction)

je pense aussi que c est une evo interessante

pour le prix essais de voir avec KRS, ses pieces sont de tres tres bonne qualiter, et ils sont super simpa

[jean-luc13]

Attention, ce type de coupelles ne se montent qu'avec des combinés filetés.
Les gros ressorts d'origine et leur coupelles superieures touchent vite la caisse si on leur met tros d'angles par le haut.

[franck 13]

oui moi je les ais sur ma voiture
le seul probleme c'est que les rotules ne sont pas tres bonnes :
il faut les remplacer par des rotules aviations
que tu trouve chez .ent chessa a vitroles a 27 euro /piece
il te les envoies et c'est rapide ...
et pour les ressorts :jean luc a raison ,il faut faire faire les coupelles inf et sup plus un boulon special pour fixer la tete d'amortisseur.
je te prendrais une photo des miens pour te donner une idee du montage .
et tu poura metre des ressort de diam 50....comme moi

[ptinico]

oauis franck, donnes ca stp.


hs faut que je te tel au fait .



@+

[franck 13]

appel moi quant tu veus ....
et pour les photos ce sera demain .....je boss aujourd'hui.....

[franck 13]

et elles se montent sans les combines filtes..............
regarde les photos demain jean luc

[le_pilote]

j'ai vu des montages où ils découpent carément la cloche d amortisseur, tu as fait comme ca toi? Si oui comment fais tu pour refixer ces coupelles en lieu et place?
Quand t as le temps pour une photo ou 2 ca m interresse!
merci

[le_pilote]

pour le prix essais de voir avec KRS, ses pieces sont de tres tres bonne qualiter, et ils sont super simpa

krs fait ces meme pieces? chez mikado c est 220 euro la coupelle

[franck 13]

ne decoupe rien
tu realises des contre plaque de 3mm que tu soude au dessus des cloches.....
attend les photos :je m'occupe de toi....

decouper les cloches il faut etre débile pour faire ca ....

[jean-luc13]

et elles se montent sans les combines filtes..............
regarde les photos demain jean luc

Je le connais ton montage, mais ce que je voulais dire, c'est que tu es obligé d'avoir des ressorts en diam 50 et les petites coupelles superieures, comme sur les combinés filetés.
Ton montage, c'est du fait maison et on ne le trouve pas dans le commerce!

[franck 13]

je t'ai vexé

[jean-luc13]

je t'ai vexé

pas du tout, on se connait depuis suffisamment longtemps !!!
( p....20 ans déjà! )

[le_pilote]

tu realises des contre plaque de 3mm que tu soude au dessus des cloches.....
attend les photos :je m'occupe de toi....

quand je parlais de découper je parlais pas de charcuter la titine,je n'oserai pas...
mais je me demandais si la découpe qui laisse dépasser les coupelles d origine était assé large que pour pouvoir faire tourner a 360 degrés la nouvelle sans toucher le bord sachant que le trou qui reprend la tete d'amortos est assez bien décentré je ne sais pas si je me suis bien fais comprendre
enfin bon,je pense que les photos parlerons d'elles memes

[franck 13]

regarde .....
je t'ai fais les photo.....
il y en a aussi pour MOA et ptinico.....

[franck 13]

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