J'aurais voulu savoir quel etriers AR montés sur ma rallye, sachant que c'est pour monter avec un frein a main hydro pour une utilisation rallye.
Des etriers de gti 1,9 suffisent? que faut il mettre comme plaquettes?
Merci d'avance
Choix etriers AR
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Choix etriers AR
Salut à tous,
J'aurais voulu savoir quel etriers AR montés sur ma rallye, sachant que c'est pour monter avec un frein a main hydro pour une utilisation rallye.
Des etriers de gti 1,9 suffisent? que faut il mettre comme plaquettes?
Merci d'avance
J'aurais voulu savoir quel etriers AR montés sur ma rallye, sachant que c'est pour monter avec un frein a main hydro pour une utilisation rallye.
Des etriers de gti 1,9 suffisent? que faut il mettre comme plaquettes?
Merci d'avance
Re: Choix etriers AR
Tu mets des RC5?
J'ai entendu parlé de modifs au niveau des etriers AR sur le systeme de frein a main, est ce necessaire? et en quoi ca consiste?
J'ai entendu parlé de modifs au niveau des etriers AR sur le systeme de frein a main, est ce necessaire? et en quoi ca consiste?
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CRIS667
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Re: Choix etriers AR
Oui, rc5
la modif c'est pour supprimer l'axe du frein à frein à main et permettre le rattrapage d'usure sans le cable! il faut acheter le kit chez peugeot sport!
la modif c'est pour supprimer l'axe du frein à frein à main et permettre le rattrapage d'usure sans le cable! il faut acheter le kit chez peugeot sport!
point de repos, virolos à gogo!
Re: Choix etriers AR
tu aurais pasla ref de ce kit PTS par hazard?
est ce vraiment necessaire ou pas? ca gagne en puissance au niveau du frein a main hydro?
est ce vraiment necessaire ou pas? ca gagne en puissance au niveau du frein a main hydro?
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seby
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Re: Choix etriers AR
ça change en rien la puissance de freinage
si tu montes un fam hydraulique avec un limiteur prend des étriers de bas de gamme ou autre même montage et bien plus courant et pas de rattrapage auto
les étriers de 1.9 sont galère pour changer les plaquettes car il faut tourner le piston en le poussant a cause du rattrapage
si tu montes un fam hydraulique avec un limiteur prend des étriers de bas de gamme ou autre même montage et bien plus courant et pas de rattrapage auto
les étriers de 1.9 sont galère pour changer les plaquettes car il faut tourner le piston en le poussant a cause du rattrapage
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie
205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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jean-luc13
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Re: Choix etriers AR
seby a écrit : si tu montes un fam hydraulique avec un limiteur prend des étriers de bas de gamme ou autre même montage
a éviter car le diamètre du piston est trop gros pour l'arrière! 
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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jean-luc13
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Re: Choix etriers AR
ouiVOL71 a écrit :tu me conseille quoi Jean Luc, garder les etriers d'origine?
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CRIS667
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Re: Choix etriers AR
Je ne connais pas la réf!
c'est le même kit pour les 106 ou 206 du volant! ça coute "queue d'âne"
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jean-luc13
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Re: Choix etriers AR
619705-10 Vis suppression FAM 14,66€ TTC pièceCRIS667 a écrit :Je ne connais pas la réf!
c'est le même kit pour les 106 ou 206 du volant! ça coute "queue d'âne"
617618-07 Ecrou Simmonds 0€ TTC pièce
(sur la boutique Peugeot Sport)site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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seby
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Re: Choix etriers AR
justement si il y a un limiteur de pression sur le circuit arriere qui va au fam pas de soucis
mais ça dépend aussi tu montages de freins au train avant
mais ça dépend aussi tu montages de freins au train avant
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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seby
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Re: Choix etriers AR
tu montes un limiteur?
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article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1
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Yannou
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Re: Choix etriers AR
Il y est.seby a écrit :tu montes un limiteur?
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seby
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Re: Choix etriers AR
et bien tu peux monter de gros etrier le limiteur est là pour compenser l'avant arriere
article 1: j'ai toujours raison
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