question amortissement

[Oliive]

akoiksaser
sérieusement quelqu'un peux détailler le rôle de chacun des trucs, amorto, ressort et butée
je pense que l'amorto travail surtout en détent, le ressort en compression et la butée en butée that's right?

je connais déjà la methode PP, idem au fisible, tu les enlève un par un et t'essaie

[BComp]

akoiksaser

je connais déjà la methode PP, idem au fisible, tu les enlève un par un et t'essaie

j'aimerais bien voir ça.....

les amortisseurs sont le complément du ressort, que ce soit en compression comme en détente...

sans amortisseurs, le ressort talonnerais en compression et te renverrais dans le fossé en détente...

[bob_063]

putain, y en a ; ils se posent de ces questions.....
Pourquoi tu cherche a savoir ça ?? .....

[Oliive]

j'aime bien comprendre c'est tout...

je vais mettre les cartouche de VTS avec les ressort et Butée de XSi, c'est bon chef? sinon j'ai ressort de VTS mais ça va être trop dur je pense

[BComp]

j'aime bien comprendre c'est tout...

je vais mettre les cartouche de VTS avec les ressort et Butée de XSi, c'est bon chef? sinon j'ai ressort de VTS mais ça va être trop dur je pense

si c'est pour l'AX... oui, les ressorts risquent d'etre trop dur... au final, ça devrait faire qq chose de pas mal...

[kris en ax mix ten-sport-]

oui mais attention avec des ressorts durs faut avoir les amorto qui vont avec parce que si tu laisse des amorto pour ax avec des ressorts de saxo ton ax va rebondir sur les bosses d'ou perte de tenue de route motricité etc... bref casse gueule et pas efficace

la mode tout de suite lol c plutot ressort assez souple et grand débattement de suspension avec des amortos fermes en détente et souple en compression le tout sans butée

[Oliive]

toi t'as pas tout lu, j'ai des amorto de VTS, pour l'instant avec des ressorts d'AX mais je la sens pas bien j'attend mes beau triangles pour monter els jambes de XSI avec les ressort qui vont avec et des freins, je vais pouvoir freiner en appui