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Seb
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Message par Seb »

Salut!!
Après le moteur, il faudra pouvoir s'arrêter... :D
Est-ce que je peux mettre des disques de 206 mm en gardant les étriers d'origine??

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Oliive
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Message par Oliive »

206 :lol: tu veux dire 266?! ben non j'crois pas et puis vu que t'aura toujours les même plaquette donc la même surface... trouve des zetrier de 206 ou 306 s16...
dans le même cadre, ça passe dans du 13"? :unsure:

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Faboulus
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Message par Faboulus »

J'ai des étriers de 206D ( pb : y a pas beacoup de plaquettes racing pour ces étriers ) sur des disques d'origine en 247 mm et ça passe qu'en 14 B) , idem pour les étriers de 106S16 .

Pour le 266 mm , faut prendre des moyeux de ZX 1.4 ou 306 1.4 , et tu peux mettre le reste de 206 S16 ( disques , étriers , plaquettes ) ensuite : mais attention , ça , je l'ai entendu , mais jamais vu :unsure: et apparemment on pourrait rester en 14 ....

MOA doit tester ça en Novembre , on vous tiendra au courant :ok:

Et si ça passe , je fais la modif aussi :king:
http://www.faboulus.com

Suzuki 1100 GSXR de 1990

Balet
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Message par Balet »

pas de probleme pour le 266 ds le 14 pouces ca rentre impecable !! j ai le montage sur une de mes caisses !! B)
Nos zones rouges commencent la ou s arretent celles des autres !! FastNFurAX !

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PTS
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Message par PTS »

pas de pb pour le freinage de 206 s16 et les roues en14
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mathieu

Message par mathieu »

salut seb vue dans annonce precedente que tu as a vendre des chemises piston pour tu2.4 appel moi 06 61 76 68 80 je suis de lievin merci d avance :ok:

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HoYeaH
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Message par HoYeaH »

si tu veux je connais quelqu'un qui vend des disques en 283 avec des étriers de 307 HDI :angel:


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ca ce sont les miens :ok:

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Oliive
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Message par Oliive »

et comme plaquette tu met quoi? du carrouf'?

sinon ça se vend combien? .. pas dans l'immédiat, je vais avoir du 13" à limer avant :lol:

Seb
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Message par Seb »

Je me suis trompé <_< , c'est en 260 mm avec plaquettes ferodo ds 3000 (ou qq chose comme ça!!)!!!
Avec ça, j'ai besoin de changer les étriers??????? :blink:

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