difference entre caisse rallye et gti

[hervekart]

Salut a tous j ai acheter une caisse de gti pour ma rallye (trop de frais) a par le suport moteur les fixations carrosserie exterieur qu elles sont les pieces identiques : trains av , ar ... MERCI

[jean]

Support moteur côté distri à changer.
Perçage de la bande de caisse pour GTI et pas pour rallye.
Bref pas grand chose.

Le reste c'est tout pareil !
Train avant identique sauf les axes de fusée avant, le cardan étant un peu plus fin pour la rallye.
Train arrière identique.

[hervekart]

OK MERCI demontage et tri des pieces de la gti demain

[jean]

Reste la frappe du numéro de série à froid, mais ça tu le savais déjà !

[hervekart]

oui c est prevu c est trop simple c est pas les voitures recentes

[stevendesrallye]

il y a aussi ph1 et ph2
il y a des différences pour les retro , garniture de porte , charnière de hayon enfin pas mal de petite chose

[Bless_et_Ptitefleur]

enfin bref c'est quand pas trop légal hein ..

[djodesign03]

enfin bref c'est quand pas trop légal hein ..

rien que le fait de monter un filtre itg ou une grN ne l'est pas

Ouai sinon, il y a que:
-numéro a frapper
-perçage des trous sur les ailes arrières a reboucher
-le support coté distri

Les supports avant du berceau sont les mèmes (je pense que c'est ça que tu voulais savoir non?) car sur les 205 classiques ils sont plus court pour monter des silent-blocs
Après en ce qui concerne les portes rétro et compagnie je suppose que tu t'en fou car tu va monter les portes et toute l'artillerie de ta rallye

[Speedbird]

Salut;

Il y a aussi le renfort entre les sièges avant au niveau du tunnel central.

Cette spécificité est pour les caisses avec moteurtype XU(D).

Speedbird

[jean]

Salut;

Il y a aussi le renfort entre les sièges avant au niveau du tunnel central.

Cette spécificité est pour les caisses avec moteurtype XU(D).

Speedbird

Je crois que ce renfort est pour les caisses d'après 91.
Donc pas rallye en effet.

[hervekart]

merci la caisse de gti que j ai trouver est plus pouri que la mienne retour case depart je pense acheter une rallye en etat roulante je met mon moteur neuf et au pire une peinture a faire si quelqu un a ça ? a voir c est rare je sais merci a vous

[Jacques G]

C'est bien plus simple de trouver une caisse de 205 "de base" (junior, XL, etc.) avec le bon support moteur coté droit... et roule ma poule

[seby]

sur les caisse à TU simple il y a 2 montage de support moteur, le TU comme la rallye et le même que sur les diesel et gti

attention aux ailes arrières et passage de roues qui ont plus de dégagement sur les rallyes, gentry et gti

[jean-luc13]

merci la caisse de gti que j ai trouver est plus pouri que la mienne retour case depart je pense acheter une rallye en etat roulante je met mon moteur neuf et au pire une peinture a faire

c'est beaucoup plus sage!

[Lilive]

C'est plus sage en effet, car je rappelle que la refrappe du numéro de série DOIT ETRE REALISEE PAR UN REPARATEUR AGRÉÉ PAR LE CONSTRUCTEUR et en suivant des règles bien précises.

En aucun cas,nous ne cautionnerons ce genre de pratique sur notre forum

A bon entendeur

[Youngtimer]

Sans parler de la valeur "collection" de la voiture, une fois remise en vente au tarif d'une vraie rallye, qui réservera de mauvaises surprises au futur acheteur...
et polémique victor !

Ouais, je sais, des R8 S "Gordinisées" courent les rues, mais bon... j'aimerai pas l'acheter le prix d'un vraie Gord'