salut a tous,
je veux acheter un arceau multipoints pour ma rallye (6 pts minimum), et j'aimerai savoir si l'un d'entre vous en a un actuellement dans la sienne. J'aimerai connaitre son ajustement sur les montants avants pour le souder directement a la caisse (coller contre ou necessite d'intercaler une plaque de renvoie), ainsi que son prix et son lieux d'achat.
Si vous avez des photos vous pouvez me les transmettre: gaetanrt@yahoo.fr
arceau multipoints
Règles du forum
Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post.
Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici
Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post.
Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici
dans la parite mecanique je crois qu il y a un lien pour le montage d'un arceau.
mais ce n'est pas un "soudé".
si c'est pas pour la compet prend un boulonner, ca evite de découper le tableau de bord et pis si un jour tu veux la repasser en origine ben tu peux encore!!
mais ce n'est pas un "soudé".
si c'est pas pour la compet prend un boulonner, ca evite de découper le tableau de bord et pis si un jour tu veux la repasser en origine ben tu peux encore!!
.. ___|___
_/_______\_
(oo=00=oo)
[_]"""''"""[_]
_/_______\_
(oo=00=oo)
[_]"""''"""[_]
-
damien
- Pilier de bar
- Messages : 3036
- Enregistré le : 09 déc. 2003, 13:37
- Localisation : bissia 39130 boissia
- A remercié : 10 fois
- A été remercié : 20 fois
si tu prend un multipiont a souder, ca vaut deja la peau du c.. et ca devient dur a trouver.
un bon 6 points a boulonner ca tient deja.
perso j'ain un sparco et il passe pret des montants, pas besoin de decouper le tableau, et il peu se souder aux montants de pare brise sans trop galerer, ainsi que le long tu tube principal.
evite LMT, ca passe a 15 cm du pavillon et du pare brise...
omp jamais vu.
un bon 6 points a boulonner ca tient deja.
perso j'ain un sparco et il passe pret des montants, pas besoin de decouper le tableau, et il peu se souder aux montants de pare brise sans trop galerer, ainsi que le long tu tube principal.
evite LMT, ca passe a 15 cm du pavillon et du pare brise...
omp jamais vu.
-
freerider
- Régulier
- Messages : 31
- Enregistré le : 13 mars 2004, 16:41
- Localisation : Melun 77
- Contact :
à propos d'arceau je profite du post pour poser une question
existe t'il un arceau qui laisse la possibilité d'utiliser les places arrières et si oui lequel ?
existe t'il un arceau qui laisse la possibilité d'utiliser les places arrières et si oui lequel ?
<b><span style='color:gray'><i>"le plaisir n'est pas dans la ligne droite"</i></span></b><br /><br />Quand ils ont gagne un match, les Japonais chantent la<br />Marseillaise en chinois.<br /><br /><br /><img src='http://www.danasoft.com/sig/freerider.jpg' border='0' alt='user posted image' />
-
freerider
- Régulier
- Messages : 31
- Enregistré le : 13 mars 2004, 16:41
- Localisation : Melun 77
- Contact :
si tu retrouves ça je veux bien la réference
<b><span style='color:gray'><i>"le plaisir n'est pas dans la ligne droite"</i></span></b><br /><br />Quand ils ont gagne un match, les Japonais chantent la<br />Marseillaise en chinois.<br /><br /><br /><img src='http://www.danasoft.com/sig/freerider.jpg' border='0' alt='user posted image' />
moi j'ai un OMP 6 points à boulonner
Il est livré avec les pates a souder a la caisse devant et au milieu (mais tu n'es pas obligé de les souder si tu penses remettre la caisse d'origine un jour car c'est deja bien bridé comme ca)
Moi j'en suis comptant sachant que je n'en fais qu'un usage routier hormis quelques slaloms et sorties circuit.
Il est livré avec les pates a souder a la caisse devant et au milieu (mais tu n'es pas obligé de les souder si tu penses remettre la caisse d'origine un jour car c'est deja bien bridé comme ca)
Moi j'en suis comptant sachant que je n'en fais qu'un usage routier hormis quelques slaloms et sorties circuit.
Vive les ralles!!!
:wak: 
-
Ron pas connected
-
gaetan
c'est pour la compet je remonte une nouvelle caisse entierement soude avec renfort berceau, bol, tablier, train tunnel de boite etc... donc je veux un arceau a souder obligatoirement (a la fois au pied mais aussi ajuster a la carrosserie pour le souder directement dessus).
Voila... en fait je voulais une marque qui en faisait une correct (hormis MATTER et PTS car trop cher et arceau homologue donc non modifiable)
Voila... en fait je voulais une marque qui en faisait une correct (hormis MATTER et PTS car trop cher et arceau homologue donc non modifiable)