Je crois que ma zax est ...sauvée!

[tchoupi13]

Ben voilà, en changeant un triangle cet après-midi,j'ai fait une erreur de débutant dans la précipitation (ou la fatigue, ou la connerie tout simplement... ), j'ai calé la Zax avec une chandelle sous la côtelette...et je l'ai défoncée, c'est à dire que sous le poids de l'auto elle est remontée, le tirant vertical a 2 belles bosses, le triangle est totalement décalé vers l'intérieur et l'avant...

Comment on répare la boulette? changement de la côtelette sur marbre (obligatoire)? redressage à la masse pour tout remettre "à peu près" et para? (me plaît pas cette solution)...ou j'ai plus vite fait de jeter la caisse et de me trouver autre chose???

Je sens qu'il va y avoir de la pièce à vendre...

[ptinico]

oh merde, tu parles des 2 especes de boumerang?

je sais même pas si ils se détaillent...

mais des que ca c'est touché, on m'a dit que la caisse était....

[rallye67]

Salut, prend une photo de l'endroit touché pour bien voir ou c'est, mais vu ce que tu as dit j'ai bien peur que c'est la caisse a changer

[Bless_et_Ptitefleur]

t'avais pas une caisse d'avance il me semble ?

[jean-luc13]

On avait réussi à sauver l'AX N1 de Bruno qui avait le meme soucis

[laurent13]

Faut que tu vois sur un marbre où ça en est...

[tchoupi13]

Merci pour vos réponses...ça confirme bien ce que je pensais
Un marbre c'est 1000€ soit 2 caisses d'Ax Sport... , ça vaut pas le coup...
Comme je disais à Jean-Luc au téléphone, je suis abasourdi par ma connerie...ça fait cher payé le mauvais calage!!! donc je n'arrive pas à réfléchir intelligemment...je crois qu'une chose est sûre: la caisse va partir à la benne...

Je me laisse du temps pour penser à la suite, je ne sais pas si ça vaut le coup de continuer...

[jean-luc13]

je crois qu'une chose est sûre: la caisse va partir à la benne...

Perdu pour perdu, ça vaut peut etre quand même le coup d'essayer de la redresser?

[tchoupi13]

je crois qu'une chose est sûre: la caisse va partir à la benne...

Perdu pour perdu, ça vaut peut etre quand même le coup d'essayer de la redresser?

Je vais peut-être le tenter, mais le problème est que je ne supporte pas "l'à peu près"... , après t'as toujours le sentiment d'être dans une "Guez"...

[d045860]

si ca se detail



c'est la piece 6
ca coute entre 65 et 80 euros

[ptinico]

ah ben nikel

c'est souder par point je suppose

[jean-luc13]

ah ben nikel

c'est souder par point je suppose

Oui, mais sur marbre, car ça tient le triangle


Tu devrais demander conseil à Fred34!!

[steph80]

si ca se detail



c'est la piece 6
ca coute entre 65 et 80 euros

si c'est la 6 ,j'en ai une neuve jamais monter faut juste voir si c'est le bon coté ?

[tchoupi13]

Merci Steph, mais c'est évidemment la 5

Grosso modo, ça coûte combien le soudage d'une telle pièce sur un marbre? et l'autre question...comment on dessoude celle qui est vrillée, j'ai pas vu de point...?

[Raoul]

De mémoire, j'ai déja calé ma zax par là, et rien n'avait bougé..

[JoJo16s]

idem jamais eu de souçi. peut etre de la chance.

ta pas un collegue carrossier par là? il pourais t'arranger, car sa serais quand meme domage de balancer une sport pour sa.

regarde j'ais casser mes support moteur coté distri et sous le plancher de ma z'ax, j'ais était découpé un suport de sport ph2 (je le sent mieu) sortie mon moteur, remis mes roue et pousser ma caisse chez mon carrossier. 950€ de réparation (changement du suport moteur, renforcement (on sait jamais) le longeron n'avait rien heureusement, mais il y avait pas mal de taff!

sauve là!! a 950€ sa valais pas le coup de la réparé mais voila se sont des auto relativement rare et franchement le plaisir qu'elle nous donne...on peut bien s'occuper d'elle.

aller courage