PiÃ¨ces compet ....

Message par **Bébiss** » 18 mai 2004, 16:02

Avis à tous ceux qui ont équipé leur auto avec des pièces perfo ( aac - pistons - soupapes - pièces carbus.....) ..... j'aurai voulu savoir où vous vous fournissiez ???
GT2i - Autoaxe - BPSRallye ou plutot chez les préparateurs de renommé style Ferry - Politecnic - Carcreff ....

...Et savoir où est-ce que l'on peut avoir les meilleurs prix , merci à tous !!!!

Samuel · Message par **Samuel** » 18 mai 2004, 16:27

ce qui est du prix exemple aac
bps 258€
oreca 240 a 258€
gt2i 279€
ont ne peut pas trop comparé comme sa car certaine piece sont plus chere et d'autre moins il faut faire une moyene et les marque ne sont pas les meme
et chez les préparateur c plus chere mais c du sur mesure
et autoaxe unpoil moins chere mais souvent il n'ont pas les piece en stok il faut attendre
mais si tu habite sur la region parisiene tu economise sur le port

Guest_daniel13 · Message par **Guest_daniel13** » 18 mai 2004, 16:48

autoaxe un poil moins cher

:wak:

AAC chez autoaxe un peu plus de 400 euro.
Je ne me souviens plus de tous les peix de autoaxe mais chaque fois que je compare avec les autres :wak: ils sont carrément plus cher pour exactement les mêmes pièces.
D'accord AAC n'est peu être pas le même, mais bon faut justifier presque 200 euro d'écart!
A moins que leur tarifs n'aient vertigineusement chutés.
Alors Bébiss qu'est ce qui t'arrive, t'a envie de revoir ton moteur?????

, en plus du beau dehors, t'a envie de mieux dedans?

Message par **greg** » 18 mai 2004, 16:51

Ca dépend, tout ce qui est équipement chez BPS parce que c'est Bien Pour S'équiper...

Mais pour le reste c'est soit Peugeot Sport ou des spécialistes en la matières (pour les AAC il y a des boites qui font ça sur mesure, dont une très bonne et pas très cher), ah et aussi chez Pigeot...

Samuel · Message par **Samuel** » 18 mai 2004, 18:27

Guest_daniel13 a écrit : autoaxe un poil moins cher :wak:
AAC chez autoaxe un peu plus de 400 euro.
Je ne me souviens plus de tous les peix de autoaxe mais chaque fois que je compare avec les autres :wak: ils sont carrément plus cher pour exactement les mêmes pièces.
D'accord AAC n'est peu être pas le même, mais bon faut justifier presque 200 euro d'écart!
A moins que leur tarifs n'aient vertigineusement chutés.
Alors Bébiss qu'est ce qui t'arrive, t'a envie de revoir ton moteur????? , en plus du beau dehors, t'a envie de mieux dedans?

on doit pas avoir le meme catalogue alors sur le 2004 carbu chez autoaxe 389€
bps 470€ gt2i 490€ oreca 546€ et sur quasiment tout c comme sa pour l'aac il y en a pas sur le catalogue

Message par **BComp** » 18 mai 2004, 18:29

Jacquemin tuning (vous fiez pas au nom, il fait des pieces compet et il connait son metier)....

Message par **olivF2000** » 18 mai 2004, 18:58

je m'aprovisionne un peu partout a vrai dire

tout dépends de ce que je recherche...pièces d'origine=>Peugeot ou AD j'ai des prix dans les 2,les amortos proviennent des chez PTS,diverses bricole=>eldorauto ou norauto,sinon BPS Lyon(pas tès loin de chez mes parents

)ou j'ai acheté pas mal de choses dont le collecteur ,plaquettes,durits avia. et mes joints de carbus que j'ai attendu 2 mois ceux là

ha j'oubliais,je zone un peu dans les casses aussi,j'aime bien

Guest_davis · Message par **Guest_davis** » 18 mai 2004, 19:09

Pour les Bilstein, pas moins cher que chez Efjie...
Au fait Bébiss, j'ai récupéré un vieux pot Devil, la sortie est conique mais a l'intérieur du cone il y a un tube droit! comme si c'était juste pour faire joli...

sinon le rectangle ou est marqué Devil n'est pas encadré de rouge comme le tien. Ca te dit qq chose??

Salut pour l' A à C je te conseille Techniprofil pas plus cher qu' un autre , mais , super competant ( sans jeu de mots !!) Tu ne m' a toujours pas repondu ; à savoir a quoi servai le petit radiateur present sur ta voiture ?

A+ . Franci

Guest_Domdom · Message par **Guest_Domdom** » 19 mai 2004, 11:28

Salut à tous,

Quelqu'un connait-il un fabricant de volant moteur allégé pour rallye ?

Merci d'avance.

Message par **Bébiss** » 19 mai 2004, 11:34

Ok merci à tous pour vos réponses ..... j'y vois un peu plus clair !!!!

Alors Bébiss qu'est ce qui t'arrive, t'a envie de revoir ton moteur????? , en plus du beau dehors, t'a envie de mieux dedans?

....eh ben oui Daniel , figures toi que j'envisage , enfin pas tout d'suite , de refaire une beauté à mon moteur ( enfin dedans !!!

) avec que des pièces perfos , histoire qu'elle pète le feu encore pour 200 000 bornes

..... donc pour l'instant je prospecte !!!!

Mais pour le reste c'est soit Peugeot Sport ou des spécialistes en la matières (pour les AAC il y a des boites qui font ça sur mesure, dont une très bonne et pas très cher), ah et aussi chez Pigeot...

Oui Greg , il y a bien PTS , mais le problème , c'est qu'ils n'ont pratiquement plus rien pour 205 ....

....que pour 106 - 206 - 306 .... alors .... Par contre tu as éventuellemtn une adresse ( pour la société très bonne et pas chère !!! ) ...merci

Au fait Bébiss, j'ai récupéré un vieux pot Devil, la sortie est conique mais a l'intérieur du cone il y a un tube droit! comme si c'était juste pour faire joli... sinon le rectangle ou est marqué Devil n'est pas encadré de rouge comme le tien. Ca te dit qq chose??

...Il possède un bourrelet qui ressort ce pot , ou il y a juste le Cône ??? .....
Ou peut-être un Cône avec un bout de tube un peu plus à l'intérieur .... si c'est ça , c'est un Cône d'AX Sport !!!!

....au pire envoies moi une photo Davis , je t'en dirai plus ....parce que là , je peux pas trop savoir ....

Tu ne m' a toujours pas repondu ; à savoir a quoi servai le petit radiateur present sur ta voiture ? A+ . Franci

....Il me semblait que je t'avais répondu Franci sur un autre post pourtant ....

....enfin voilà , ce n'est pas un radiateur , c'est un récupérateur de vapeurs d'huile provenant du reniflard ( au niveau du cache-culbus ...) , et ensuite ces vapeurs sont ré-aspirées via les dépressions qu'engendrent les Weber ....

Message par **cedric b** » 19 mai 2004, 21:02

alors surtout pas E...E, je les connait et comme

ils sont top!
sinon je conseille peugeot sport, citroen sport, oreca, ferry,krs,D A compétion,techni'profil

Message par **Bébiss** » 19 mai 2004, 21:44

cedric b a écrit : alors surtout pas E...E

Je vois dans ton mot un "j" , un "i" et un "f" ......

J'ai mis dans le désordre que ça fasse moins balançage ....
Pourquoi pas eux alors , trop cher ???

Message par **ludovic pilote 83** » 19 mai 2004, 22:00

c'est pas le top il ne connaise pas grand chose

pour les pièces moteur y a JACQUEMIN TUNING il sont au top y a SOLUTION F qui on encore pas mal de pièces aussi y a de très bon fournisseur de pièce

Message par **Ben07** » 20 mai 2004, 10:46

En effet, je déconseille fortement E...E. pour circulerr un peu sur différents forums de rallyes, g pu voir un paquet de gens se plaindre d'eux, donc a eviter (arnaques en tout genres!!)

Samuel · Message par **Samuel** » 20 mai 2004, 11:14

je comfirme les dire de BEN07 et CEDRIC B des vrais

205 Rallye Club de France

PiÃ¨ces compet ....