jantes, calandre, kit autocollant et ça sera déja pas mal
ma rallye de 88 (plaques noires+custodes neuf...)
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jean
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Re: ma rallye de 88
Bienvenue
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Marc
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Re: ma rallye de 88
Bienvenue et prends soin de ta voiture elle a l'air très bien consevée et pas trop modifiée
Pour les optiques phase 1 et 2 c'est difficile de savoir car les deux sont top...
Pour les optiques phase 1 et 2 c'est difficile de savoir car les deux sont top...
J' aimerais vivre en Théorie, car en théorie il n'y a pas de problèmes.....
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Bless_et_Ptitefleur
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SuperPLATA
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Re: ma rallye de 88
si si ta raison superPLATA à mort le tuning 
mais je pense que des jantes sobres, un arceau, une chtite prepa moteur et des bacqquet et arnais sont tolérés
mais je pense que des jantes sobres, un arceau, une chtite prepa moteur et des bacqquet et arnais sont tolérés
"avant l'arsouille, monter des bon gommards vaut mieux que descendre un vieux pommard."
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Bastien
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Re: ma rallye de 88
salut et bienvenu, pour ton devil c'est un sport a priori
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
Ma Gti
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SuperPLATA
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Re: ma rallye de 88
tibo51 a écrit :si si ta raison superPLATA à mort le tuning
mais je pense que des jantes sobres, un arceau, une chtite prepa moteur et des bacqquet et arnais sont tolérés
tout a fait d'accord
Re: ma rallye de 88
aller je poste quelques petites news 
j'ai fais des bricoles dessus:
vidange+ filtre a huile
filtre a air
+ petites vérifs
passage au CT====}OK
la caisse est super saine pour c'est 276 000km pas de rouille rien
ensuite j'ai commandé 4 jantes neuves chez peugeot
en ce moment je refait le custode qui manque
celui ci était neuf donc poncage pour cassé le grain et peinture
ca donne ca
et les autoc "1.3" et "rallye" en neuf pour les 2 cotés!
voila pour le moment
jai hate de lui remettre ces roulettes d'origine
j'ai fais des bricoles dessus:
vidange+ filtre a huile
filtre a air
+ petites vérifs
passage au CT====}OK
la caisse est super saine pour c'est 276 000km pas de rouille rien
ensuite j'ai commandé 4 jantes neuves chez peugeot
en ce moment je refait le custode qui manque
celui ci était neuf donc poncage pour cassé le grain et peinture
ca donne ca
et les autoc "1.3" et "rallye" en neuf pour les 2 cotés!
voila pour le moment
jai hate de lui remettre ces roulettes d'origine
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naas olivier
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Re: ma rallye de 88 (news)
salut marco!!
tu as parlé de"swap" un peu plus haut????
qu'est-ce que c'est un swap????
tu as parlé de"swap" un peu plus haut????
qu'est-ce que c'est un swap????
la rallye... la rallye... rien que la rallye....
Re: ma rallye de 88 (news)
un swap c'est quand tu adapte un moteur non d'origine a ta caissenaas olivier a écrit :salut marco!!
tu as parlé de"swap" un peu plus haut????
qu'est-ce que c'est un swap????
par ex une 205 gti avec un moteur MI 16 ou autre
