Rallye de 1989 restaurée en Alsace

[Marc]

Moi pas de soucis de ce côté là ....

[rallye 62]

il y a quelque chose qui me choc sur ta voiture.tu as laissé tes montants de porte en blanc

[Marc]

Oui c'est vrai, je pense rectifié le tir d'ici la concentr'08 (faut que je me trouve du noir mat en bombe et surtout de quoi masquer toute la caisse car c'est volatile à souhait)
Je songe aussi à passer en optiques phase 1 cet été ....et remiserais mes phase 2 dans un carton

[jean]

Oui c'est vrai, je pense rectifié le tir d'ici la concentr'08 (faut que je me trouve du noir mat en bombe et surtout de quoi masquer toute la caisse car c'est volatile à souhait)
Je songe aussi à passer en optiques phase 1 cet été ....et remiserais mes phase 2 dans un carton

Attention c'est noir SATINE et pas mat !

Pour la fuite d'huile de boite.... à part JL13 et Bless qui roulent en voiure électrique... ... c'est normal.
Les MA sont très sujettes à la mauvaise étanchéité qui vient du contact entre les deux éléments principaux du carter de boite (j'ai oublié les nom mais c'est entre le carter en forme de cloche et l'ensemble qui comporte le diff).
L'étanchéité se fait par contact alu-alu + joint à la loctite rouge... Même refait nickel j'ai aussi une fuite d'huile de boite de ce côté là !
Par le joint du carter de 5 ça fuit que quand le niveau est haut donc pas longtemps mais là c'est un joint caouëtch donc ça se change.

[Bastien]

Voui merci Jean

ou alors ils essuyent lors moteur toutes les semaines pour pas avoir de gouttes

[Marc]

Comment t'as deviné.....enfin en ce moment pas le temps pour ma rallye

Ok donc noir satiné

[Bless_et_Ptitefleur]

Voui merci Jean

ou alors ils essuyent lors moteur toutes les semaines pour pas avoir de gouttes

ya un peu de ca non mais moi aussi ca suinte mais pas de gouttes, c'est juste un peu gras

[Bastien]

merci je me sentait un peu seul

[Marc]

Waouh va falloir que je refasse mon moteur rapidement car là en 2300 Kms parcouru, mon niveau d'huile est vraiment mais alors vraiment bas

J'suis bon pour racheter 5 litres d'huile et garder le bidon dans le coffre pour la concentr'08

Elle va me couter cher en liquide

[jean]

Tu ne l'avais pas refait ce moulin ?

[Marc]

Non, aucun des deux n'a été refait à neuf (juste le strict minimum, à savoir pompe à eau + distri + allumage....) Et le 1360 j'avais poussé même à changer les joints de queue de soupapes alors que là tout est tel que je l'ai reçu au niveau culasse. Je savais que j'allais refaire un moteur par la suite donc je me suis plus occupé du reste ... mais là j'ai été surpris surtout que je n'appuie pas, encore en arsouillant je comprendrais et encore en 2300 bornes c'est le même symptôme que l'gourou avec son segment HS...

[jean]

Non, aucun des deux n'a été refait à neuf (juste le strict minimum, à savoir pompe à eau + distri + allumage....) Et le 1360 j'avais poussé même à changer les joints de queue de soupapes alors que là tout est tel que je l'ai reçu au niveau culasse. Je savais que j'allais refaire un moteur par la suite donc je me suis plus occupé du reste ... mais là j'ai été surpris surtout que je n'appuie pas, encore en arsouillant je comprendrais et encore en 2300 bornes c'est le même symptôme que l'gourou avec son segment HS...

Alors fait ça cet été avant dijon

[rallye67]

Mauvaise nouvelle, faudra que tu t'y penche rapidement quand même

[Marc]

Je fais ça quand je pourrais car là j'ai des travaux qui redémarre semaine prochaine dans la maison (madame est pressée ) faut que je vois si en parallèle y'a moyen de ....

Au pire sur Dijon y'aura pas 2300 kms de fait donc faudra que je surveille juste

[D r I f T]

Trés belle!!!!

[jean]

Je fais ça quand je pourrais car là j'ai des travaux qui redémarre semaine prochaine dans la maison (madame est pressée ) faut que je vois si en parallèle y'a moyen de ....

Au pire sur Dijon y'aura pas 2300 kms de fait donc faudra que je surveille juste

En 2 jours c'est fait... quand c'est trop tard...