une nouvelle

[cacu]

bonjour a tous ,
a bientôt 50 ans , je réalise un rêve de gosse !!!
ayant eu étant jeune 2 xs , une 1,9 et une TURBOd je viens d'acquérir une raloche
pas donné ces petite bebetes la
c'est une quasi 1er main ( le propriétaire actuel a FAIT 1000 kms en 3 ans ...
j'ai absolument toutes les factures ( y compris bon de commande et facture d'achat )
jamais restauré et 95000 kms d'origine
désolé pour les photos mais je la récupère mi decembre
bien entendu , je ne l'achète pas pour les perfs ( j'ai d'autres joujou pour cela ) mais pour le plaisir de posséder l'objet
en revanche la banquette ar et le siège conducteur sont a rénover , le bouchon de réservoir a trouvé ,
j'aimerai aussi me trouver un silencieux devil ( cone ) et un filtre a air efficace ou admission direct de qualité
vos conseils seront donc les bienvenus
a tres bientôt et vive les passionnés

[jean-luc13]

Bienvenue ici et hâte de voir les photos de ta belle trouvaille

Pour le Devil, je t'invite à e rapprocher de notre ami MarcoPTS qui reproduit de magnifiques répliques!!

Pour l'admission directe, on a presque tous ici la boite à air ITG qui équipait les grA officielles à l'époque, je te conseille de la prendre chez Auriol Racing qui la vend directement avec la plaque de montage spécifique à la 205 Rallye

[cacu]

merci beaucoup pour t'a réponse rapide

[cacu]

si je désire changer les amortisseurs , quelle marque me conseillez vous ? ( en gardant la garde au sol d'origine )

[jean]

Bienvenue Cacu !

Ta joie fait plaisir à lire !
Je suis donc impatient de la voir et de te relire.

La ralloche offre tout son potentiel avec un léger rabaissement, un peu de plonge et des amortisseurs suffisamment progressifs pour rester confortables ET sportifs. Mais ça c'est mon goût, et en matière de goût... chacun le sien
Donc pour moi c'est à l'avant les ressorts EIBACH progressifs pour "205 GTI", ils rabaissent l'avant de 20mm environ (sur la ralloche). Ils sont confortables et fermes dès qu'on hausse le rythme. Associés à des amortisseurs Peugeot Sport Performance (je ne sais pas si on les trouve encore) mais dans la même gamme il y a Bilstein B6 "ferme" ou "sport" mais surtout pas "GrN" c'est du bois.
Peugeot Sport Performance à l'arrière également avec un petit decrantage mais pas trop pour garder de la plonge.

[jean-luc13]

Sur la mienne Ressorts Eibach également et Bilstein B6 franchement c'est un excellent compromis (après les B6 sont compatibles avec les ressorts d'origine mais je trouve que ça fait 4x4 quand même , de plus la pression du gaz q tendance à remonter un peu la caisse )
Il me semble que les PTS perfo ne sont plus disponibles par contre

[clio r3 max]

Bienvenue au club

[cacu]

merci a vous tous ,
je vais donc écoute vos conseils en terme d'amortisseurs et partir sur les bilstein avec ressort eibach
a tres bientôt

[rallye-du-sud-51]

.
Bienvenue.....

[vovo]

Bienvenu à toi et vivement les photos

[Elmiro40430]

bonjour a tous ,
a bientôt 50 ans , je réalise un rêve de gosse !!!
ayant eu étant jeune 2 xs , une 1,9 et une TURBOd je viens d'acquérir une raloche
pas donné ces petite bebetes la
c'est une quasi 1er main ( le propriétaire actuel a FAIT 1000 kms en 3 ans ...
j'ai absolument toutes les factures ( y compris bon de commande et facture d'achat )
jamais restauré et 95000 kms d'origine
désolé pour les photos mais je la récupère mi decembre
bien entendu , je ne l'achète pas pour les perfs ( j'ai d'autres joujou pour cela ) mais pour le plaisir de posséder l'objet
en revanche la banquette ar et le siège conducteur sont a rénover , le bouchon de réservoir a trouvé ,
j'aimerai aussi me trouver un silencieux devil ( cone ) et un filtre a air efficace ou admission direct de qualité
vos conseils seront donc les bienvenus
a tres bientôt et vive les passionnés

Super bienvenue c’était celle à 18000 euros sur Leboncoin non (celle de Christian ?)

[Bastien]

bonjour a tous ,
a bientôt 50 ans , je réalise un rêve de gosse !!!
ayant eu étant jeune 2 xs , une 1,9 et une TURBOd je viens d'acquérir une raloche
pas donné ces petite bebetes la
c'est une quasi 1er main ( le propriétaire actuel a FAIT 1000 kms en 3 ans ...
j'ai absolument toutes les factures ( y compris bon de commande et facture d'achat )
jamais restauré et 95000 kms d'origine
désolé pour les photos mais je la récupère mi decembre
bien entendu , je ne l'achète pas pour les perfs ( j'ai d'autres joujou pour cela ) mais pour le plaisir de posséder l'objet
en revanche la banquette ar et le siège conducteur sont a rénover , le bouchon de réservoir a trouvé ,
j'aimerai aussi me trouver un silencieux devil ( cone ) et un filtre a air efficace ou admission direct de qualité
vos conseils seront donc les bienvenus
a tres bientôt et vive les passionnés

Super bienvenue c’était celle à 18000 euros sur Leboncoin non (celle de Christian ?)

18.000€ une ralloche non mais Allo

[marco pts]

Bienvenue ici

[Teelck]

Salut et bienvenu parmi nous.
Impatient de découvrir cette rallye en image.
Jean a raison, quelque soit ton choix en therme d’amortissement, garde un peu de plonge sur ton auto.
Conseil prodigué par Jean-Marc IVENS lui même.

[cd911]

Bienvenue parmi nous Cacu.
Hâte de découvrir ta belle !

18.000€ une ralloche non mais Allo

Il faut se rendre à l'évidence, même si ce n'est qu'une 205, la rallye est rare et malgré tout un peu atypique.
Les prix montent en conséquence même si à ce niveau, elle soit être exempt de atout reproche avec un carnet complet ce qui n'était pas le cas de celle vendue aux enchères du musée Peugeot et qui est pourtant partie à ce prix (frais inclus)
Je suis malgré tout d'accord avec toi Bastien dans le sens où je n'aurai jamais mis ce prix dans ma ralloche

[Teelck]

Bienvenue parmi nous Cacu.
Hâte de découvrir ta belle !

18.000€ une ralloche non mais Allo

Il faut se rendre à l'évidence, même si ce n'est qu'une 205, la rallye est rare et malgré tout un peu atypique.
Les prix montent en conséquence même si à ce niveau, elle soit être exempt de atout reproche avec un carnet complet ce qui n'était pas le cas de celle vendue aux enchères du musée Peugeot et qui est pourtant partie à ce prix (frais inclus)
Je suis malgré tout d'accord avec toi Bastien dans le sens où je n'aurai jamais mis ce prix dans ma ralloche

Il a peur que sa Stuttgart se fasse détrôner !!!