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Bastien
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Message par Bastien »

Fab t'aurais pas l'inteieur de la gti a tout hasard :D

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jean
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Message par jean »

Tu as mis un compteur de GTI dans ta rallye, la zone rouge c'est le modèle pour les peureux à 6000tr :p

:lol:

Celà dit tu as deux jauges en plus ! Et c'est con qu'ils ne l'ai pas mis sur la rallye !

Et moi j'ai un compteur de XS donc modèle peureux et sans jauge :park: :park: :park:
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PETIT
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Message par PETIT »

:bien: Moi peureux non elle est déja monté a 7600 sans broncher de plus mes aiguilles sont droites et pas tordues par le soleil.Bastien non je l'ai déja vendu en plus c'était un cuir.
:drink: A plus

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PETIT
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Message par PETIT »

Pour damoul ca m'est arrivé pour la premiere féte des péres qui a faillit etre la derniére.
:drink:

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olivF2000
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Message par olivF2000 »

Tu attaques ton train arrière Fab' :?: bonne continuation ;)

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Message par PETIT »

:bien: Merci olive normalement jeudi soir c'est ok et j'ai pu avoir les bons gicleurs:160 ess,210air,45reprise.
:drink:

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jean
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Message par jean »

PETIT a écrit ::bien: Merci olive normalement jeudi soir c'est ok et j'ai pu avoir les bons gicleurs:160 ess,210air,45reprise.
:drink:
'tain ça va respirer là ! :o

Garde bien le reste !
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Message par PETIT »

:bien: Normalement j'ai un AC grn monté dessus donc une fois tout installer je vais faire un pti tour dans les chemins de campagne pour roder mes freins AR et regarder si ca pousse avec cette nouvelle combinaison.Au fait jean ta recu monmp?
A plus :drink:

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Bastien
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Message par Bastien »

t'as trouvé ou les 210 en air (ils ont le pas de vis comme ceux d'origine) merci :D

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Message par PETIT »

:bien: OUI j'ai tout prix chez reverchon sport qui se trouve a corbas.
:drink:

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Message par PETIT »

:bien: J'ai finit le montage de mon train AR et j'ai installé les diques et plaquettes et les duites aviations sont montées(pas trop la galére a sertir).
J'attaque maintenant les carbus et le montage de la boite de récupération d'huile.Bientot des photos.
:drink:

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Message par dochyde »

lol...moi ça fait 2 semaines que je dois faire ça...j'ai toujours mes étriers a refaire!

Bravo...encore un qui va pouvoir rouler! héhéhé
-=[ docHyde ]=-

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naas olivier
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Message par naas olivier »

salut petit!!
je viens de voir sur une de tes photos, que tu faisait toi même le certissage des olives sur les dirites avia!!
et j'aimerai en savoir + sur le sujet!!
combien de durite il te faut pour faire les avant et arriere??
ainsi que tout ls accessoires pour tout réaliser!!
et le prix qu'il faut débourssr pour ce genre de matériel!!
merçi d'avance!!
j'aimerai aussi le faire sur ma deuxieme raloche!!
sachant que chez gt2i, c'st de l'ordre de 68euros le kit av ;) avant-arriere!!
en tout cas t'a eu beaucoup de chance avec la gti!!!!! qui etait très belle au passage! ;)

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Message par PETIT »

:bien: Voila des photos.Pour l'arriere il m'a falut 2 métres de tuyeau les embouts c'est 10 euros pieces je te dirai combien pour le reste.Pour le sertissage ca fonctionne comme un fil d'antenne.
:drink:
Fichiers joints
IMGP0028-1.JPG
IMGP0028-1.JPG (49.77 Kio) Vu 2410 fois

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Message par PETIT »

:bien: Pour naas olivier voila les prix pour l'arriere c'est a dire du té sous l'éssieu aux étriers AR:
2 RAC :16.72HT
2 ADAPT: 8.36HT
2 ADAPT :16.72HT
2 METRES DURITES DE FREIN:14.21HT(le metre 7.11HT)
Voila si tu veux plus d'info n'hésite pas.
:drink:

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PETIT
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Message par PETIT »

:bien: d'autre photos de mon nouveau systéme de freinage:
:drink:
Fichiers joints
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IMGP0030.JPG
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