Le retour de la Rallye Hyde
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- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Le retour de la Rallye Hyde
Tu peux même pas t'imaginer Jean Luc,..................il ne m'épargne pas le Doc!!!!jean-luc13 a écrit :Il bosse encore bien le "vieux" malgré son age!





Enfin,il me le rend bien d'une autre manière,..............

- naas olivier
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
putain.. vous avez l'air studieux les deux!!!!!
t'a fait gaffe les petits joints toriques et les plus grand....




t'a fait gaffe les petits joints toriques et les plus grand....
la rallye... la rallye... rien que la rallye....
- scale33
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
Plutôt deux fois qu'une Olivier,.........................me fais pas avoir plus de deux fois,...... 

- jean
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
Tu feras gaffe, y a un renard dans ton bureau 

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- scale33
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
scale33 a écrit :Duquel tu parles?



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- Bless_et_Ptitefleur
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- dochyde
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
Remontage de la rampe de carbus...beaucoup plus simple que de remonter un carbu en passant.
Le changement c'est pour bientot...j'ai hate de les avoir sur la caisse.


Changement du pommeau qui était complètement ruiné:


Le changement c'est pour bientot...j'ai hate de les avoir sur la caisse.


Changement du pommeau qui était complètement ruiné:


- scale33
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
Ca fait plaisir de ne plus voir,.................................cette guenille!!!





- dochyde
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
Bon et bien je suis tellement occupé que je n'ai pas eu le temps toujours de remonter ma nouvelle rampe de carbus.
Mais bon j'ai un peu de temps et je me suis attaqué à mon récupérateur d'huile.
Voilà ce que j'ai utilisé:
- un cache en caoutchouc de prise électrique
- un tube de cuivre de 20cm - diam 22
- une gourde alu chez decathlon
Les photos:
Le cache avec le tube en cuivre:

Ce que ça donne une fois assemblé:

J'ai perçé des trous dans le haut de la gourde avec un foret de 6...alors on m'a conseillé de percer en forme de nid d'abeille, donc très scolaire je l'ai fait comme ça.

Direction la rallye...alors j'ai viré toutes ces durites vu qu’aucune ne servait...j'espère que ça ne pose pas de soucis a mon moteur, je ne parle pas en terme de chevaux mais plutôt de ne pas l’abîmer.

Et l'ancien récupérateur...un bon vieux truc maison


Bon vu que je n'ai pas le support de la boite à air pour le moment je l'ai fixé ou je pouvais:


Mais bon j'ai un peu de temps et je me suis attaqué à mon récupérateur d'huile.
Voilà ce que j'ai utilisé:
- un cache en caoutchouc de prise électrique
- un tube de cuivre de 20cm - diam 22
- une gourde alu chez decathlon
Les photos:
Le cache avec le tube en cuivre:

Ce que ça donne une fois assemblé:

J'ai perçé des trous dans le haut de la gourde avec un foret de 6...alors on m'a conseillé de percer en forme de nid d'abeille, donc très scolaire je l'ai fait comme ça.

Direction la rallye...alors j'ai viré toutes ces durites vu qu’aucune ne servait...j'espère que ça ne pose pas de soucis a mon moteur, je ne parle pas en terme de chevaux mais plutôt de ne pas l’abîmer.

Et l'ancien récupérateur...un bon vieux truc maison


Bon vu que je n'ai pas le support de la boite à air pour le moment je l'ai fixé ou je pouvais:


- Pierro19
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
Tel qu'il est fixé actuellement, le récupérateur risque de laisser l'huile s'écouler par les trous de ventilation, non? on dirait que le côté troué est plus bas que le fond.
sinon ça bouge c'est bien tout ça
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"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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- dochyde
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
Oui Pierrot19 tu as raison, cela dit y'a vraiment mais vraiment pas beaucoup d'huile qui sort!
En plus y'a un gars super sympa qui doit m'apporter bientôt le support de la boite à air pour que je puisse justement mettre le récupérateur dessus.
C'est provisoire, et ça dégueule bcp moins que ce qu'il y avait avant.
En plus y'a un gars super sympa qui doit m'apporter bientôt le support de la boite à air pour que je puisse justement mettre le récupérateur dessus.

C'est provisoire, et ça dégueule bcp moins que ce qu'il y avait avant.
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
tu as bouché le piquage de dépression ou était pris le reniflard ?
- dochyde
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
Je suppose que tu parle de la durite qui est sur cette pièce verte en plastique.Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :tu as bouché le piquage de dépression ou était pris le reniflard ?
En fait cette petit durite allait directement dans cette boite en plastique.
J'ai supposé qu'elle allait dans un des tubes de dépression d'un des carbus, mais moi j'ai 4 vis dans les tubes de dépression (c'est bien les fameux tubes qui servent a brancher le carbtune?)
C'est mieux de faire partir cette petite durite sur la depression d'un des carbus?
Si c'est le cas je peux remonter la pièce verte en plastique et faire partir la grosse durite dans le récupérateur et lapetite durite vers l'un des tubes de dépression d'un corps de carbu.
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Le retour de la Rallye Hyde [Refection carbus p.7]
non c'est bon roule comme ça
moi je l'ai gardé pour faire un max d'origine d'aspect 

