un nouveau

Message par **Lilive** » 27 nov. 2005, 13:50

ça m'interesse ton mix bloc 1360 et pistons TU24, tu peux m 'en dire un peu + stp ?

Message par **AXTERRE** » 27 nov. 2005, 14:05

Ok mais en mp car on va etre hs

Message par **cécé_sport** » 28 nov. 2005, 09:28

AXTERRE a écrit :Ok mais en mp car on va etre hs

Mais non... au contraire, ça fait partie de ta présentation!

Par contre c'est quoi à la base ? T'as un tdb de phase 1 avec une caisse rouge... t'as une carte grise ?

Message par **AXTERRE** » 28 nov. 2005, 20:14

salut en fait c la caisse d' une AX1.1
Le tableau provien de mon ancienne AXSPORT .
J'ai la carte grize mes vu quelle roule plu sur la route elle me sert a rien

Message par **AXTERRE** » 28 nov. 2005, 20:26

Voici de se qui reste de ma premiere AXSPORT
Celle la été une vrai caisse et moteur de AXSPORT

La elle été completement detruite 2 tonneau de face et une semaine d'arret de travail pour moi (cervicales)

En fait j'ai la video du crash mais en casette VHS.
Dans un double droit j' ai la rotule inferieure qui a cassé , donc je suis parti tapé et passer par dessu le talu et l avant c planté dans le sol, se qui ma fait partir en tonneau ....
Meme pas u le temps d'avoir peur.

Quand j' ai vu la video je mes suis fait dessu.

Message par **sly** » 28 nov. 2005, 23:07

sympa ta caisse et bienvenue a toi!!!

Message par **cécé_sport** » 29 nov. 2005, 07:55

AXTERRE a écrit :Dans un double droit j' ai la rotule inferieure qui a cassé

Ah ouais... dire que je suis allé faire le con sur circuit avec cette rotule qui avait du jeu, je ne pensais pas qu'elle pouvait casser.

C'est vrai qu'elle a un peu mangé ta caisse... c'était une 87 donc!

Message par **steph80** » 29 nov. 2005, 18:38

une serie un de moins

Message par **AXTERRE** » 29 nov. 2005, 20:56

cécé_sport a écrit :
AXTERRE a écrit :Dans un double droit j' ai la rotule inferieure qui a cassé
Ah ouais... dire que je suis allé faire le con sur circuit avec cette rotule qui avait du jeu, je ne pensais pas qu'elle pouvait casser.

C'est vrai qu'elle a un peu mangé ta caisse... c'était une 87 donc!

Oui c'était une phase 1.
Pour la rotule , elle a cassé net.Sur la piste il y avais une orniere dans la trajectoire et l'éviter feser perdre du temps....
Depuis, je lé vérifie a chaque manche, et sa met arriver de les changer car elles été tordu !
Pour la video je lé sur castee VHS alors pour les metre sur le net

Message par **AXTERRE** » 29 nov. 2005, 21:16

Voici d'autre photo de l'AX.

Protection sous moteur.

La on vois la fixation laterale du pare choc qui et du style "qui si frote sy pique"(tres utile en autocross)

Le radiateur d'huile et la barre anticasse-radiateur lors des pousettes

On voi en bas en rouge la corniere souder a la face avant qui supporte le pare catrer.

avec le parechoc sa fait moins "renforcé"

Message par **Balet** » 30 nov. 2005, 22:09

tain ca doit qd meme bien bourrer ds vos courses

!! en tt cas ca doit etre tres rigide la cellule avant

Message par **AXTERRE** » 30 nov. 2005, 22:10

Maintenant je v vous montrer se que remonte mon pere pour courir.lol
Et oui une AXSPORT pour changer.
Et oui a 56ans et a force de faire l'assistance a mes courses il a chopper se drole de virus : la maladie du "tiragedelaboure".
Et en plus il a un sacré coup de volant.(j'ai du souci a me faire pour la saison 2006 ) qui du pere ou du fils finira en premier ??? (a l'arriver .....ou sur le toit..)
Je l'enttend encore me dire aprés les manches " celui la en puissance tu peu pas le deborder ...alors appui toi dessu qu'en il est en appui...."

bref sa risque d'etre drole.

Voila quelque photo du montage de cette AX qui est toujour en-cour
Le moteur restera d'origine pour 2006 (le vieux doit rester derriere moi quand meme!!)

Message par **boumbo** » 30 nov. 2005, 22:24

roooh une déco citroen sport de l'époque

La casser pas svp

Message par **steph80** » 30 nov. 2005, 22:42

pitier prenez pas celle la pour de l'auto cross elle est trop belle et trop rare

Message par **cécé_sport** » 01 déc. 2005, 09:37

Rho les sagouins... une 87 de moins!

Tu peux me dire les PMC et les n° de chassis de celle de ton père et de la tienne (la sport), si tu as encore la carte grise.

Message par **AXTERRE** » 01 déc. 2005, 20:15

pleurer pas on va (essayer) de pas la tuer

Pour la mienne (la élargie) c une caisse de 1.1.
L' ancienne (tonneau) été une sport ,j ai toujour la caisse en souvenir, je regarderai le n° demain quand il fera jour.
Pour celle de mon pere aussi, pour info la sport serie limité il la acheté a la casse pour 100euros

. Le moteur été rincé et elle commencé a etre bouffer par la rouille au niveaux des bas de caisse. il va faloir pas mal de temps pour la refaire et on va garder les couleur d' origine.
Tu veux en faire quoi de mes n° cécésport?

205 Rallye Club de France

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