La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne

[Bugs_63]

Bonsoir à tous, pour ce qui est des photos je n'ai pas de photos des axes remonté sur les bras ni de la jante que j'ai fais l'achat, je n'ai pas pris le temps de les faire ... Mais je vous les ferais bientôt et elles seront sur le forum bien évidement
Donc on a fais les mesures de jeux pour donc les coussinets, travail vraiment minutieux, je ne connaissais absolument pas cette prise de mesure la avec les bandes de plastigage, une bonne expérience en tout cas
Place aux photos :

Préparation

Mise en place des bandes de plastigages après les avoir chauffer dans un verre d'eau chaude

Après on a donc reposé le vilebrequin, et le second carter, effectuer le serrage a 20 nm ( de mémoire ) puis avec les 45°supplémentaire, est comme disait bob lorsqu'on en était la, maintenant ben il y a plus qu'a tout re démonter

Je me rend compte que je n'ai pas fais de photos lors de l'assemblage du vilebrequin ni du second carter, j'ai la photo final du résultat qui voilà

Prochainement on vas remonter la boite de vitesse lorsque le microbillage et terminer le plancher du coffre pour retourner l'auto et s'occuper de refaire le dessous de l'auto

[Bastien]

Je suis admiratif du boulot propre et soigne effectue

[jean]

Et tu répètes le travail selon l'epaisseur des coussinets jusqu'à obtenir la bonne largeur de bande, c'est à dire le bon jeu à froid.

[Bugs_63]

Et tu répètes le travail selon l'epaisseur des coussinets jusqu'à obtenir la bonne largeur de bande, c'est à dire le bon jeu à froid.

Comment sa répéter le travail selon l'épaisseur ? J'avoue ne pas avoir compris

[jean]

Moins y a de jeu, plus la bande est large.
Ca écrase le plastigage.

[bob_063]

Moins y a de jeu, plus la bande est large.
Ca écrase le plastigage.

Oui, mais dans notre cas, on a un jeu correct avec les vieux coussinets. Ces vieux coussinets ont été identifiés au micromètre. Nous sommes avons donc recommandé les mêmes coussinets
Nous prendrons quand même le temps de refaire un plastigage avec le nouveau matos

[tonio59]

je ne connaissait pas ton système de plastigage, si j'ai bien compris:
tu colles une bande d'empreinte dans le fond du coussinet
tu remontes vilo et compagnie
tu serres au couple
tu redémontes
tu mesures l'empreinte laissée sur la bande avec l'autre bande de controle, et t'en déduit comme le dit jean, moins y'a de jeu, plus la bande est large...

[bob_063]

Pour qu'un moteur fonctionne correctement, on doit respecter certains jeux de fonctionnement....Le plastigage est une méthode très efficace pour mesurer ces jeux
C'est un filament de plastique, appelé jauge qu'on vient installer entre coussinet et vilo. On resserre les carters en respectant le couple et serrage angulaire. Plus qu'a redemonter... La jauge laisse une trace et on peu facilement lire le jeu en comparant cette trace sur la petite bandelette en papier.

Je crois que j'avais déjà tout expliqué lors de la restauration de ma bleue. Je devais même avoir ouvert u' post sur le forum technique qui doit s'appeler métrologie

[olivF2000]

Jamais utilisé ce système, tant que ton vilo n'a jamais été rectifié tu remets des coussinets en côte d'origine et ca roule

[bob_063]

Je surpris que vous ne connaissiez pas le plastigage. Ça fait partie du mode opératoire a suivre de la réfection des moteurs TU..... Notre ami Cricri utilise lui aussi cette méthode !

[olivF2000]

Si je connais mais sur un Tu c'est du plug&play à ce niveau,tu vérifies juste le diamètre de tes tourllons pour voir si rectifié ou non...et c'est rare de tomber sur des vilos rectifiés passé en côte reparation Par contre pour les cotes de jeu latéral là il faut mesurer

[jean-claude30]

Je viens de lire tout le topic, c'est une belle renaissance bravo !

[bob_063]

Depuis que le froid s'est bien installé, je me suis mis dans la partie chauffée de mon garage
J'ai donc abandonné pour quelques jours la carrosserie pour faire un peu de préparation de pièces
Après avoir fait une bonne révision de ma cabine : gants, néon, vitre et microbille neuve, j'ai bossé un peu sur la boite de vitesse
Voici des photos des carters de boite, avant, pendant et après microbillage

[Pierro19]

C'est beau!!

[jean]

Ca reste jamais longtemps comme ça

[bob_063]

Ca reste jamais longtemps comme ça

C'est pas grave ça Mais je ne pouvais pas laisser ces pièces sans être microbiller.... simple question de satisfaction personnelle
Et quel plaisir de faire un montage propre....