

la rallynette m'a fait un sale coup cet après midi , alors que je la sortais du garage, je la laissais chauffer tranquilement le temps de fermer le garage, rien d'anormal, et je monte dedans et pour éviter qu'elle ne cale, je caresse la pédale d'accélérateur quand tout à coup un gros poffffffffff et énorme fumée blanche (très blanche derrière) puis calage . je sors en courant, enlève la boite itg (avec en mémoire la mésaventure de Jean-Luc,) et 3 cornets en vrac et plus de scotch dessus ...
Je les replace, et remet l'itg. je tente tout tremblant un re-démarrage , mais j'arrête aussi sec car comme un bruit de casserole




serait ce le joint de culasse ? comment peut il péter sans signe avant coureur ? pas de fumée à l'échappement, elle bouffait pas d'huile, ni d'eau , je comprends pas , c'est grave docteur ?
