Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par **dudu** » 26 mars 2009, 11:39

super tout ça, beau boulot!!!!!

Message par **Alex89** » 26 mars 2009, 12:29

dudu a écrit :super tout ça, beau boulot!!!!!

merci

Message par **patladoze** » 26 mars 2009, 15:20

jai bien aimé avec la bm

Message par **Alex89** » 26 mars 2009, 15:45

patladoze a écrit :jai bien aimé avec la bm

un poil exité non?

Message par **Alex89** » 27 mars 2009, 11:57

Petit soucis de fuite d'huile sur mon bouchon de remplissage, il fuit dés que je mets la sauce, y a moyen d'endiguer l'hémoragie? je précise que j'ai le niveau d'huile au maxi( pour pas déjauger sur circuit) et je ne sais pas si ça y joue.

Message par **fonce58** » 27 mars 2009, 13:24

Alex89 a écrit :Petit soucis de fuite d'huile sur mon bouchon de remplissage, il fuit dés que je mets la sauce, y a moyen d'endiguer l'hémoragie? je précise que j'ai le niveau d'huile au maxi( pour pas déjauger sur circuit) et je ne sais pas si ça y joue.

Moi j'ai jamais vu un TU refouler l'huile par le bouchon de remplissage ,meme avec le niveau maxi et surtout sans lui faire de cadeau.A mon avis, joint de culasse hs et peut etre que d'autre pièce sont bien fatigué sur ton moteur.

Message par **Alex89** » 27 mars 2009, 13:27

tout à moins de 5000kms , j'ai de la compression et monte à 7000 à fond de 5, je pense pas qu'il soit si fatigué que ça. Mon soucis est apparu récemment, je pense au joint qui est dessous.

Message par **fonce58** » 27 mars 2009, 14:05

Tu veut dire que sa refoule par là??? c'est bizard ton affaire (si le moteurs à été refait).J'ai pas de conseille à te donné, mais moi je privilegerais un recuperateur de vapeur d'huile plutot qu'un reniflard...

Message par **fonce58** » 27 mars 2009, 14:27

Bein désolé, j'ai pas l'adsl sa rame grave ,et ducoup je viens juste de voir le recuperateur d'huile (niquel

)...et le reste du boulot ,sa bosse,sa bosse...

Message par **Ti guiom** » 27 mars 2009, 14:55

Ton bouchon de remplissage à moins de 5000 kms lui aussi?
Si c'est pas le cas, changes le, ils sont de moins en moins étanches en vieillissant et ça fini par fuir.

Message par **Bless_et_Ptitefleur** » 27 mars 2009, 15:27

essaye de tordre les petites languettes sous le bouchon

Message par **Alex89** » 27 mars 2009, 20:44

le bouchon à l'age de la voiture par contre

j'y ai pensé aux petites languettes mais j'ai peur de les cassé et que ça tombe dedans

j'ai pas regardé sur service box mais c'est toujours dispo en neuf ou pas?

Message par **jean** » 28 mars 2009, 23:10

Alex89 a écrit :le bouchon à l'age de la voiture par contre

j'y ai pensé aux petites languettes mais j'ai peur de les cassé et que ça tombe dedans

j'ai pas regardé sur service box mais c'est toujours dispo en neuf ou pas?

Le bouchon peut etre "emprunté" à un TU quelconque ayant moins de 20ans

Message par **François** » 28 mars 2009, 23:14

jean a écrit :
Alex89 a écrit :le bouchon à l'age de la voiture par contre

j'y ai pensé aux petites languettes mais j'ai peur de les cassé et que ça tombe dedans

j'ai pas regardé sur service box mais c'est toujours dispo en neuf ou pas?
Le bouchon peut etre "emprunté" à un TU quelconque ayant moins de 20ans

C'est pas bien méchant, change ton bouchon
Elle ne refoule pas l'huile au niveau du reniflard?
Je pense pas si tout à 5000 km

Message par **jean-luc13** » 29 mars 2009, 09:49

tu peux déjà essayer de sortir le joint du bouchon, le nettoyer et le remonter, a suffit parfois

Message par **Alex89** » 29 mars 2009, 14:18

oui je vais essayer, c'est agaçant que ça suinte comme ça

petites tofs de printemps avec toujours ses jantes d'hiver.

+20cv! (posé hier)

le devil vraiment trop bas

les prochaines seront peut-etre dimanche prochain aprés lurcy

205 Rallye Club de France

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