Restauration complète de ma Rallye

[djodesign03]

et encore

[djodesign03]

voila l'état actuel, maintenant je vais attaquer mes ouvrants, je compte repeindre l'intèrieur de mes portes, du hayon et de mes ailes avant et apprété le coté gauche complet (passages de roues avant et arrière, aile ar et pavillon...
ainsi la caisse sera préte pour partir en peinture (après un ponçage a l'eau bien évidemment )
J'espère pouvoir la terminer pour mi-septembre alors j'ai du boulot

[tmrallye]

Comme d'hab, beau travail !

[djodesign03]

merci Tmrallye
Bon alors cette après-midi, j'ai ponçé le pavillon ainsi que l'aile arrière gauche.
Quand je dis ponçé, c'est que j'ai enlevé tout le blanc banquise puisque celui-ci avait été bien peinds certe mais la préparation était très mauvaise
Le peintre avait peinds le petit support d'antenne, le joint de pare-brise etc
Le pare-brise sera remplaçé par un neuf une fois la peinture complète, je vais peindre la voiture sans aucu ouvrants ni vitrage.
Donc demain j'apprète l'aile et le pavillon ainsi que la totalité des passages de roue et bas de caisse conducteur.
Je pense qu'a ce rythme la rallye partira en cabine dans 2 ou semaine
Mais en fait je doute de pouvoir l'a terminer car il faut que je trouve un système pour fixer mes extensions car elles étaient collées et il n'y a aucune fixations comme a l'origine
Si quelqu'un a ça qui traine pour moi svp

[fonce58]

Sa avance bien dit donc , je voulais te dire que la peinture rouge , elle va trop bien .
Pour ta ventilation de radiateur:
1 ventilateur branchée avec la sonde de tempé (déclanchement automatique) OBLIGATOIRE
1 ventilateur branchée en direct ,avec un intérupteur
Je pense que beaucoup de monde serront d'accord avec moi à se sujet, surtout les adeptes de la compétition.
Bon courage

[seby]

je suis d'accord avec fonce tu prend un de tes 5 boutons par contre il faut passer par un relais sinon bonjour l'incendie

sinon 1ventilo petite vitesse normal et tu branche les 2 en grande vitesse pour la surchauffe

en tout cas du beau boulot comme d'ab

[djodesign03]

Enfin apprété
Maintenant, me reste plus qu'a démonter mes amortisseurs avant et dégraisser mes passages de roues pour les appréter.
Ainsi la voiture sera sur chandelles et je peindrais les bas de caisse, les 4 passages de roue et mes intèrieurs.
J'ai commandé sur EBAY des biellettes de bar stab donc quand j'aurais repeinds je montrais tout ça (bilstein et bar stab neuve )
Normalement Samedi dans 2 semaines (si toout se passe bien) je l'enmène en cabine pour repeindre la caisse
j'enmènerais les ouvrants plus tard car je peinds tout démonté donc ça tiens pas tout dans la cabine

pour l'histoire du ventilo je suis d'accord avec vous je vais faire ainsi mais chaques choses en son temps, d'abord la peinture

[Bless_et_Ptitefleur]

c'est tout ce que je dis

[jean-luc13]

c'est tout ce que je dis

et moi je rajoute

[seby]

vivement qu'elle parte pour revenir habillé de sa belle robe blanche beau boulot mon grand

[François]

Super beau travail, tu vas voir, c'est que du bonheur quand tu rentres dans la cabine et que tu vois TA voiture encore toute chaude et fraichement étuvée!

T'en oublies vite toutes ces heures de redressage, ponçage, étamage, masticage...

Et sinon comme les autres, relais obligatoire pour le ventilo!

Et maroufle bien l'arceau quand tu feras l'extérieur, même si c'est super bien caché, t'as toujours des brouillards qui passent et du blanc sur du rouge...

[djodesign03]

c'est tout ce que je dis

c'est tout ce que je dis

et moi je rajoute

Merci les amis , ça fait plaisir d'avoir du soutien

vivement qu'elle parte pour revenir habillé de sa belle robe blanche beau boulot mon grand

C'est pas faux et merci Séb

Merci a toi aussi François , ça fais plaisir surtout venant de toi (quand on voit la superbe Restauration que tu a fais )
Pour le ventilo je ferais comme vous me l'avais conseillez
Comme tu le dis, je vais étre hystérique en cabine
J'adore regardez en cabine de peinture, jusqu'au jour ou j'aurais la mienne et ce sera moi qui peindrais
Je vais mettre une couverture a l'intèrieur mais normalement il n'y aura rien puisque je bouche tout les trous ( les trous de custodes, les aérations dans les intérieurs de porte sur la caisse etc.
Mais je te remerci de l'info a voir comme je me suis entéter jusque là, je vais pas oublié de cacher t'inquiète pas

je vous remerci du soutien.
J'espère qu'elle sera prète pour la concentration du 19 et 20 septembre.
En plus le 20 septembre ce fera 1 an jour pour jour que j'aurais la rallye

Bon Dimanche a tous

[François]

T'adore regarder en cabine, je n'aimais pas qu'on regarde quand je peignais, je mettais du papier craft sur les vitres. C'est simple, si tu voulais voir, t'enfilais le blanc et tu rentrais m'aider.

Quand j'ai peint les protos pour le salon de Genève de cette année, j'avais le travail de 17 personnes sur les épaules, c'était tout simplement horrible, j'avais jamais autant eu la pression, j'en avais pas dormi de la veille

[djodesign03]

T'adore regarder en cabine, je n'aimais pas qu'on regarde quand je peignais, je mettais du papier craft sur les vitres. C'est simple, si tu voulais voir, t'enfilais le blanc et tu rentrais m'aider.

Quand j'ai peint les protos pour le salon de Genève de cette année, j'avais le travail de 17 personnes sur les épaules, c'était tout simplement horrible, j'avais jamais autant eu la pression, j'en avais pas dormi de la veille

Quand je dis que j'adore regarder en cabine, c'est que j'adore regarder les PHOTOS des voitures en cabine
J'ai jamais eu l'occasion de regardez un peintre en cabine.
Cependant j'étais comme toi avant, ça me mettais trop la pression de peindre devant quelqu'un mais maintenant ça ne me dérange plus.
Mes collègues me regarde peindre (mais bon c'est sans doute le fait que je peinds dehors dans la cour
mais c'est certain je compte acheter une cabine de peinture quand j'aurais MON chez moi
J'ai vu sur Leboncoin des cabines dans les 2000/2500 euros d'occz en très bon état donc ça vaut le cout par rapport aux tarifs neuf avoisinnant les 30 000/40 000 euros
Bon il en va de soit que ce n'est pas le HAUT DE GAMME mais pour un petit particulier je pense que c'est suffisant

Celà dit, je comprends que tu es eu la pression car tu n'as pas le droit a l'erreur pour peindre un véhicule exposé a un salon
Tu n'as pas le droit a l'erreur car c'est tout a recommençer surtout que le travail fourni avant a son importance aussi...
En cas je serais ravi de faire la connaissance de vous 3

TOI, TA RALLOCHE ET TON GARAGE

[François]

Sauf que le tuc, une cabine d'occaz' à 3000€ tu n'as QUE la cabine est pas le système d'extraction de l'air et de chauffage, ou alors jette-toi dessus, c'est l'affaire en or!

Si tu veux venir, aucun soucis, l'Allier et le Limousin c'est pas bien loin

[djodesign03]

Sauf que le tuc, une cabine d'occaz' à 3000€ tu n'as QUE la cabine est pas le système d'extraction de l'air et de chauffage, ou alors jette-toi dessus, c'est l'affaire en or!

Si tu veux venir, aucun soucis, l'Allier et le Limousin c'est pas bien loin

Si si a 2500 euros , il y avait une cabine complète avec extarcteur d'air et chauffage dont le bruleur neuf
oui je l'aurais bien prise mais il n'y a pas la place chez mes parents

Quand j'aurais terminé ma ralloche je ne manquerais pas de venir dans le limousin (avec ce beau rallye très réputé )