Une ralloche dans la Dombes

[tmrallye]

C'est beau une rallye dans l'action

[balouba]

c'etait combien la charge d'exploitation du pont ??

[tmrallye]

c'etait combien la charge d'exploitation du pont ??

Deux coeurs légers comme ceux là à bord, ça ne devait pas peser bien lourd

[francois38]

Jolie photo

[francois38]

c'etait combien la charge d'exploitation du pont ??

Deux coeurs légers comme ceux là à bord, ça ne devait pas peser bien lourd

Cœurs légers certes.. mais le reste??!!!

[balouba]

mais c'est pas un pont ça !! c'est une passerelle à vaches !!!!

jean si tu nous lis !!

[gousk]

Mais non vous pigez rien, la monte en double gros ça accroche mieux dans le serré c'tout

[jean]

Mekissoncon !


Ralloche 790kg
Monte en double gros 235kg
Caisse à outils, merdier divers 25kg

Poids total en marche 1050kg.
Et bien même à la tonne ça marche fort une ralloche !!!

[balouba]

et tout ça monté et embarqué par un pignon de 13, tain c'est costaud une rallye

moi j'aurai plutot dit monte en double moines

[jean]

moi j'aurai plutot dit monte en double moines

Même pas !! Parce que Nico, des cheveux, il en a ! (beaucoup)

[tonio59]

J'aime bien le pilote qui regarde a gauche, le copi à droite, m'ont l'air de savoir où vont
Manque une légende: Rien à droite, rien à gauche, bon j'y vais alors

Je plaisante, elle est belle cette auto, encore plus quand elles sont sale

[jean]

J'aime bien le pilote qui regarde a gauche, le copi à droite, m'ont l'air de savoir où vont

Y en a un qui s'occupe de conduire et l'autre de se faire prendre en photo.

[jean]

Après quelques sorties circuit, montées historiques et concentres... Les synchro de 1 et 2 disent qu'ils en ont marre !

Révision de boite à faire rapidement... avec les carbus, je laisse trainer et maintenant c'est inconduisible en dessous de 4500tr bah tant pis !

( Faut dire que le 13x64 incite à tirer dessus )

[gousk]

T'avais pas déjà fais les carbus?

[jean]

Si en 2007 Et je n'avais pas fait les membranes de reprise (kit DCOE)
J'ai une paire de carbus toute nettoyée depuis 2013 qui n'attend que moi pour se faire équiper de ses gicleurs et joints pour être montée dans la ralloche

[jean]

Hier, nous fêtions les 10ans de Objectif Circuit. L'occasion de passer la journée en ralloche avec les copaings.

Parcours de concentration avec un collègue dont je n'ai pas pu entendre le son de son auto qui me précédait. A l'intérieur de la rallye, les weber couvraient largement le V8 !

Et puis pendant la journée, on a pris le temps de faire un petit reportage sur la 205Rallye, photos et rapide tour d'horizon habituel de ce qu'est la 205 rallye... Bon pour l'essai, il aura essayé une version montée "optimisée et équipée pour le rallye historique"... Ce qui perturbe la vision de l'origine... mais bon, aujourd'hui avec l'âge et les versions optimisées différentes, plus une seule se ressemble.

L'occasion de tester le kart électrique (pour les régionaux, ça se passe à La Boisse, indoor, piste avec montée et descente, ça vaut vraiment le coup !)... Ca marche vraiment fort !!! Surtout pour les gros, ça rame moins à la reprise ! Même si sur les 50 bonhommes je mets +30kg au plus gros... je fini avant dernier malgré tout
Et un petit championnat sur simulateur. Du côté de St Bonnet de Mure. J'ai trouvé le simulateur très réaliste (même s'il faut annuler "dégâts" sinon tu roules pas !) et surtout plus plaisant à "piloter" qu''I-Way.

Seul bémol... C'était sponsorisé par le Champagne Mumm... Et le champagne, ça reste qu'un mauvais vin blanc dans lequel on fout des bulles pour le rendre buvable.... ( bisous les copains champenois )
Pi t'façon fallait rentrer en ralloche.