[Sebrod91] Rallye 1988

Message par **sebrod91** » 21 févr. 2007, 13:17

Il n'y a rien...

Message par **cherokee83** » 21 févr. 2007, 13:26

normalent tu as une pate de fixation qui par de dessous les carbus donc je pense fixé sur le bloc et qui va se boulonné a la plaque que tu boulonné sur les carbus
je n'est pas de photos de cette pate mais si quelqu'un a ça pour qu'il voi a quoi cela ressemble
tu as du remarqué que sur ta plaque du avait une tige filletté ou tu pouvais mettre un ecroue et bien c'est la que la pate se fixe

Message par **Oliive** » 21 févr. 2007, 13:40

=> http://www.205rallye.net/forum/viewtopic.php?t=15983

Message par **sebrod91** » 21 févr. 2007, 14:02

OK j'ai compris,

Alors non je n'ai pas cette apte de fixation. Si je comprends bien, elle doit se fixer alors sur la petite fixation qui est sur la plaque et en forme d'équerre.

Je me demandais pourquoi il n'y avait rien à fixer dessus...

Si je comprends bien alors, ça va jouer sur le boite à air... non ?

Message par **ptinico** » 21 févr. 2007, 14:08

non ca joue sur tes brides........

car c'est une patte de maintien de carbu..

Message par **sebrod91** » 21 févr. 2007, 14:17

Et c'est grave ??? je peux rester comme ça ou il me la faut à tout prix ???

Je demande ça... car comme elle va bientôt chez le garagiste, ou je lui demande de me le faire, ou je prend le temps de le faire moi par la suite, vu que ça ne va pas jouer sur les réglages des carbus...

Message par **ptinico** » 21 févr. 2007, 14:19

ben ca tire sur les brides a cause du poids des carbus et vu que c'est fragile et cher.....

je te laisse faire la conclusion.....

Message par **sebrod91** » 21 févr. 2007, 14:34

Ou le calcul...

Ca coute forcement moins cher changer une pate de fixation que de changer les brides..

quelqu'un pourrait me donner le nom, ou la reférence de cette pièce chez peugeot ?

Merci pour vos réponses, et merci à Cherokee83 pour avoir permis de mettre le doigt dessus

Message par **sebrod91** » 21 févr. 2007, 14:36

C'est bon je reitre ma question...

J'ai trouvé ma réponse dans le topic cité par Oliive

Yannou a écrit :Ref: 143614
ça vaut 13 € avec la reduc chez peugeot.....

Merci

Message par **ptinico** » 21 févr. 2007, 14:36

pate de maintien carbus lol.....

Site Internet · Message par **Yannou** » 21 févr. 2007, 14:40

Ref: 1436 14
le N°8 sur la photo.
c'etait dans le lien du post d'avant.

Message par **sebrod91** » 21 févr. 2007, 14:45

Oui merci... j'avais vu juste après avoir posé ma question...

Merci pour les infos.

Message par **sebrod91** » 22 févr. 2007, 09:58

Je confirme que je n'ai pas cette pate de fixation.

Par contre j'ai trouvé dans les pièces qui était avec le moteur, la petite pièce en caoutchou (9) de ce schéma:

http://img84.imageshack.us/my.php?image ... re2lo5.png

C'est déjà ça de récupèré.

Il ne me reste plus qu'à trouver la pate, je crois que je vais la prendre directe chez peugeot.

Merci encore pour vos conseils éclairés !

Message par **jean** » 22 févr. 2007, 12:37

Bienvenue au club ! Je suis dans le même cas, je vais commander cette patte et voir pour la visserie qui va avec !

Message par **cherokee83** » 22 févr. 2007, 20:36

sebrod91 a écrit :Maintenant il me faut trouver un cache collecteur pour le raccorder au selecteur d'air...

tu melange du phase 1 et du phase 2
fait gaf a la censure

Message par **jean-luc13** » 22 févr. 2007, 20:39

exact!

voici une vraie filtration phase 2:

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