[Charly] 205 Rallye (GrA)

[Aubrey]

Ca gratte du conduit de culasse par ici

[scale33]

Travail soigné et hyper propre.
Félicitations.

[Charly]

Ca gratte du conduit de culasse par ici

C'est un travail d'acharné

Travail soigné et hyper propre.
Félicitations.

Merci, je fais au mieux, j'aime avoir un moteur propre où t'as envie de mettre les mains dedans

[marco pts]

superbe boulot sur la cullasse en fait ses une neuve?

[Charly]

superbe boulot sur la cullasse en fait ses une neuve?

Non pas du tout, ce n'est pas une neuve mais j'aime faire du "neuf" avec du vieux

[Aubrey]

Ce que tu oublies de dire, c'est que tu l'as microbillé pour avoir ce résultat

[Charly]

Ce que tu oublies de dire, c'est que tu l'as microbillé pour avoir ce résultat

Non non, j'ai frotté avec mes petites mains et beaucoup d'huile de coude

[Charly]

Des news, petites certes... mais en image

J'en avais un petit peu marre de gratter les conduits de la culasse, et j'avais très envie de poser la pipe d'admission afin de voir le résultat

Du coup j'ai commencé à tailler la pipe ( )

Notez les outils : Dremel...

Lampe zèbre et aspirateur...

[Aubrey]

Je ne vois pas ce que tu aurais pu faire sans ta lampe zebre. Indispensable

[Charly]

Je ne vois pas ce que tu aurais pu faire sans ta lampe zebre. Indispensable

C'est la touche D&co de la préparation, spéciale dédicace à Valérie Damidot

[jean-luc13]

Je ne vois pas ce que tu aurais pu faire sans ta lampe zebre. Indispensable

C'est la touche D&co de la préparation, spéciale dédicace à Valérie Damidot

[ze_king]

ça aide a bien travailler en tous cas

[Charly]

Petite news des travaux, la pipe d'admission est terminée

Petite astuce à ceux qui sont en train de réaliser l'alignement des conduits, ne vous contentez pas d'appliquer de la pâte à joint/peinture sur la portée de la pipe, de la poser sur la culasse, et d'usiner la pipe à partir des traces.

C'est en effet un bon début, mais si vous vous arrêtez là, vous n'avez fait que 50% du travail. Pour ma part j'ai commencé comme ca, puis j'ai fais un montage à blanc de la pipe sur la culasse, et il reste un paquet de matière à enlever dans les conduits de la pipe afin d'obtenir un résultat parfait

Ensuite j'ai attaqué les Weber, après un petit ras le bol de gratter la culasse (oui qui n'est toujours pas terminée )... Au programme, ils ont eu droit à un nettoyage en machine à laver, un léger microbillage (pas facile car trop de surfaces sensibles), re-machine à laver, grand coup de soufflette, puis nettoyage au tampon JEX/ brosse fine sur la DREMEL.

Après ca, grand retour de la machine à laver, re-souflette, puis la surprise, j'ai décidé de les peindre en noir (pour le délire ). Après application de plusieurs couches, passage au four (bien demander à sa copine d'abord sinon vous risquez de vous attirez des problèmes à cause de l'odeur ), puis application de 3 couches de vernis

Après séchage, le résultat est vraiment sympa, mais malheureusement je n'ai pas encore fait de photos pour vous car il me manque un axe de papillon (un écrou en bout d'axe a dû être bien trop serré ce qui fait que l'axe est tordu, et les papillons d'un même carbu ne sont alors pas alignés )

Des news prochainement avec des photos

[Charly]

Voici les Weber

Il me manque toujours un axe de papillon et les roulements pour que je puisse les terminer

[Robbi]

Je crains pas du tout

[yoan81]

Sympa
Tu as pensé a regarder ce que je t'ai demander samedi