La 205 rallye mousseuse - Le petit scarabée d'Auvergne

[XALLOS90]

Oh une petite nouvelle, avec un nouveau p'tit jeune !!
Bienvenue à toi

C'est cool de commencer avec un petit joujou comme celui ci
j'suis un peu jaloux là, en fait ...

Oui ben, il fallait y croire avant lavage, quand elle était encore mousseuse !!
et finalement elle rend très bien après, avec un peu d'huile de coude, le savoir faire de notre ami Bob,
et ta passion naissante, voilà qui va nous faire encore une belle auto

Tiens nous un petit journal quotidien de tes avancements, tes difficultés.

Au fait elle est censé avoir combien de kilomètres cette petite merveille ?

[bob_063]

A mon avis, vaut mieux oublié l'idée du 1600.... ca va lui couter de l'argent pour rien !!! Filtre, huile, distri, bougies, etc..... C'est de l'argent jeté par les fenêtres Vaut mieux mettre le pognon sur le 1300 d'origine
Moi, je dis ça mais c'est lui le chef !!!

[vovo]

Belle trouvaille et bonne continuation pour la remise en état pour la passer au CT et dans profiter

[PEDRO]

Bienvenu et comme deja dit t'as du bol à ton age de pouvoir entamer ce beau projet de remise en etat, et d'avoir un Bob avec toi pour t'aiguiller

[XALLOS90]

A mon avis, vaut mieux oublié l'idée du 1600.... ca va lui couter de l'argent pour rien !!! Filtre, huile, distri, bougies, etc..... C'est de l'argent jeté par les fenêtres Vaut mieux mettre le pognon sur le 1300 d'origine
Moi, je dis ça mais c'est lui le chef !!!

Amen, la voix de la sagesse à parlé, Luc !!!;-)
Prends le temps pour réfléchir aux moyens à mettre en oeuvre et écoute Bob, ce sont de bons conseils.
Tu auras une belle auto

[Bugs_63]

Merci à tous

Belle trouvaille c'est incroyable de voir qu'il y a encore des voitures comme celles ci qui pourrissent dehors .
Pour le CT tu peut quand même le passer avec le 1600 au moins tu pourra faire ta carte grise

Tout vas dépendre de ce qu'il y aura a faire sur le 1300

Oh une petite nouvelle, avec un nouveau p'tit jeune !!
Bienvenue à toi

C'est cool de commencer avec un petit joujou comme celui ci
j'suis un peu jaloux là, en fait ...

Oui ben, il fallait y croire avant lavage, quand elle était encore mousseuse !!
et finalement elle rend très bien après, avec un peu d'huile de coude, le savoir faire de notre ami Bob,
et ta passion naissante, voilà qui va nous faire encore une belle auto

Tiens nous un petit journal quotidien de tes avancements, tes difficultés.

Au fait elle est censé avoir combien de kilomètres cette petite merveille ?

Merci bien
oui sa fais quelques temps que j'en ai envie, est- ce que c'est le fais d'avoir vus bob faire la sienne qui m'a donné envie ? aha
Oui elle ressort bien déjà Oui voilà exactement
Oui les photos seront faites en temps et en heure de l'avancement de l'auto
L'auto a 169 609 Kilomètres si je me souviens bien lors de l'achat

A mon avis, vaut mieux oublié l'idée du 1600.... ca va lui couter de l'argent pour rien !!! Filtre, huile, distri, bougies, etc..... C'est de l'argent jeté par les fenêtres Vaut mieux mettre le pognon sur le 1300 d'origine
Moi, je dis ça mais c'est lui le chef !!!

Mon avis était bel et bien le même je préfère mettre de l'argent dans le 1300 qui sera ensuite dans l'auto que plutôt en mettre dans le 1600 qui lui n'est que temporaire !! Il y a plus qu'a attendre de voir le 1300 ouvert. Après on avisera pour une santé

Belle trouvaille et bonne continuation pour la remise en état pour la passer au CT et dans profiter

Merci et oui tout à fais

Bienvenu et comme deja dit t'as du bol à ton age de pouvoir entamer ce beau projet de remise en etat, et d'avoir un Bob avec toi pour t'aiguiller

oui sa c'est sur que j'ai du bol Et oui bob fera parti de la remise en état de l'auto

A mon avis, vaut mieux oublié l'idée du 1600.... ca va lui couter de l'argent pour rien !!! Filtre, huile, distri, bougies, etc..... C'est de l'argent jeté par les fenêtres Vaut mieux mettre le pognon sur le 1300 d'origine
Moi, je dis ça mais c'est lui le chef !!!

Amen, la voix de la sagesse à parlé, Luc !!!;-)
Prends le temps pour réfléchir aux moyens à mettre en oeuvre et écoute Bob, ce sont de bons conseils.
Tu auras une belle auto

Jusque maintenant il m'a toujours bien conseiller, et puis nous sommes etierement d'accorod sur le projet de la petite mousseuse

[Bugs_63]

C'est parti pour la presentation de la remise en état des optiques et collages des verres puisque il y en avais un qui c'était enlever et puis l'autre qui tenait a moitié...
Donc dans l'ordre c'est :
-AVANT / APRES .

- Le AVANT / APRES nettoyage de la surface ou poser le verre.

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Sa les a bien arranger déjà !!

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Préparation au collage. Primairisation des surface ou la colle fera l'étanchéité. Et pour avoir une meilleure adhérence entre les deux pièces.

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Et voilà le travail! C'est collé plus qu'à attendre 1 heure le temps de séchage de la colle

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Et voila le travail. Première rénovation terminer

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[jean]

Un verre Valeo, un verre Marchal... pas de jaloux

[Antoine 59]

j'arrive après la guerre
Belle trouvaille cette rallye, il y en a de moins en moins à trouver dans les jardins, granges ou autres !
Bon courage pour la remise en état mais comme déjà dit tu es bien assisté

[Bugs_63]

Un verre Valeo, un verre Marchal... pas de jaloux

Disons que Bob s'en est rendu compte direct quand on a ramener l'auto moi je m'en suis rendu compte quand j'allais coller les verre lol

j'arrive après la guerre
Belle trouvaille cette rallye, il y en a de moins en moins à trouver dans les jardins, granges ou autres !
Bon courage pour la remise en état mais comme déjà dit tu es bien assisté

Aha merci bien !! Oui c'est sur pour sa je suis super bien assister pour sa

[bob_063]

Oui, pour les phares, j'avais vu la différence dès le départ C'est pas grave, t'as bien travaillé On verra pour éventuellement faire un échange si j'ai ce qu'il faut à la maison

Pour info, je n'ai pas encore récupéré la mécanique d'origine.... Je l'aurais seulement vendredi

[jean-luc13]

content pour toi Luc!

Une bonne base que tu as dénichée là

[Thomas205rallye76210]

Wow elle me fait penser à la mienne quand je les récupéré ! Avec un peu moins de mousse certes
Bon courage pour la suite, mais avec Bob qui va te filer un coup de main aucun doute que cette rallye va revivre !!!

[bob_063]

Aujourd'hui, j'ai récupéré la mécanique qui était prévu dans le deal Nous avions fait confiance au vendeur car cette mécanique n'était pas visible quand nous sommes allé voir l'auto.
Malheureusement, on n'a pas le bon moteur Le vendeur m'a ramené un K2A , je crois que c'est un 1400 Enfin, c'est pas le bon quoi !! Par contre, on a deux culasses de TU24 + une pipe et ses brides. Mais je crois que les brides sont mortes
Du coup, je pense que Luc va se mettre à la recherche d'un bas moteur M2 ou M4 A

[Kuch57]

Exact le K2A est monté sur les 205 XS et GT, c'est bien un 1400.

Il y a une solution tu peux prélevé le bloc de la junior de récupération si c'est bien le H1A et trouvé un vilo + ensemble bielles/piston/chemise de raloche.

Ensuite révision by Bob et feu pour le rodage

[bob_063]

voui, j'y ai pensé.... mais manque toujours le bloc.....
mais comme j'aime pas que ça traine, le moteur de la junior est déjà parti..... Un ami à un junior qui a pres de 300 000, il voulait le moteur