Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

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Alex89
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

ok d'ac' B)
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

les cardans de GTI 1.6 ça se monte sur une Rallye?
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jean-luc13
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par jean-luc13 »

non :(
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site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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jean
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par jean »

Immontable !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Herve »

C'est pas la meme boite :rolleyes:
Là où il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème.....
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

c'était pour savoir au cas où, vu que c'est les mêmes trains.merci
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

Je cherche des conseils sur un profil d'aac typé circuit pour mettre dans ma rallye, vous pourriez me conseiller? Cela inclura certainement le changement du collecteur et de la ligne donc si vous avez des marques sérieuses à me conseiller aussi. Je voudrais gagner entre 20 et 30cv.
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Message par cécé_sport »

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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

avec trois francs six sous, j'ai sorti prés de 125cv avec l'aac de Rallye stock.

bien sur je sais bien que juste avec un aac, je pourrais pas avoir autant de gain, rien que 10-15cv avec un aac et collecteur ligne ça devrait peut-être le faire, pour le reste des chevaux.

alors justement qu'elle serait le meilleurs choix d'aac pour mon 1600, sachant qu'en couple le gain sera minime et je m'en ouf un peu, je veux de la puissance dans les tours.
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

justement, là, le modèle choisit c'est un gros aac ou pas? qu'est-ce qu'il serait tolérable pour mon moulin en ayant un gain significatif?
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

Très sincèrement, je l'ai pas mesuré. Les pistons que j'ai sont creux et ceux de rallye bombés, je me suis dis qu'il y avait la place de passer avec la culasse de rallye légèrement rabottée. Donc vaut mieux démonter pour déterminer cette distance avant de choisir un quelconque AAC.
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

sinon choisir un aac pas trop méchant dont on sait qu'il passe avec des pistons bombés de TU24, ça passera alors avec ceux que j'ai.
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

j'ai bien reçu ton message sur FB :ok:

je vais encore réfléchir pour mon aac, elle marche déja bien ma titine, j'ai peur de faire plus de mal qu'autre chose et il faut vraiment investir pour glaner les chevaux manquants.
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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

la vis qui a pété sur le renvoi d'angle sera remplacée par une vis 12-9 avec une rondelle soudée dessus + une entretoise en inox pour compenser le diamètre, il faut que je récupère les rondelle de friction pour tout replacer correctement.

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Re: Ma 7ème 205, 124,6cv, 783kg.

Message par Alex89 »

la vidéo de la sortie des Ecuyers, la vidéo est assez longue et les bonus sont sur la fin, j'ai laissé les commentaires d'un ami lorsque la vis de tringlerie à cassé (ça fait du bien d'être encensé, c'est pas souvent que ça arrive)

http://www.dailymotion.com/video/xptttk ... 03-12_auto
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Message par Alex89 »

voila j'ai fais la déco coupe au final, ready pour le circuit dimanche!
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