hiver est là, c le moment de restaurer!

[damoul]

waooooooooo

elle est super, c'est ca qu'il faudrait au pere noel pour livrer les cadeaux


belle resto

[Samuel THOMAS]

Dernièrement, j'ai acheté un jeu de ceintures sur ebay, elles sont magnifiques.
Remis les caches écrous de transmission et investis ds un jeu de tapis sur mesure rouge.

[Samuel THOMAS]

Ce matin, je suis aller en préfecture faire les papiers et remplacer les plaques.
Désolé, j'ai choisis tout blanc; les puristes vont m'engueuler de ne pas avoir mis des noirs.
Tout blanc, c pas mal non plus, non?

[Samuel THOMAS]

Quelques photos d'une balade en Ardèche le week-end dernier!!
Y'avait de la concurence pour la rallynette!!

[Samuel THOMAS]

Ecore une petite fournée!!

[weber66]

slt,puriste ou pas je peu te garantir que ca lui va tres bien et que tu as tout simplement une voiture magnifique!!!!!

[Marc]

Salut,

Puriste ou pas puriste c'est ta voiture et j'y voit pas un kit carrosserie de nortoto dessus
Non sans rire, le principal c'est qu'elle soit à ton goût et qu'elle a une allure extérieur + ou - d'origine afin de faire tourner les têtes lorsqu'on la croise et que du premier regard on tombe amoureux d'elle

[Samuel THOMAS]

C sur, on ne peut pas dire que la simple couleur d'une plaque d'immat. me plongera ds le monde cruel du tuning sur 205 rallye.
Je plaisante Messieur les amateurs de Tuning.
Certains ont le mérite de faire des trucs sympas, mais le choix du support est primordial.
Je pense simplement qu'une "Rallynette" est un très mauvais choix pour faire ce genre de transformation!!

[Marc]

Tout à fait d'accord avec tes propos !!! Prenez des clio !!!

[Bastien]

ptio decrantage de l'arriére est prevu ou pas ?

[SuperPLATA]

je me repete un peu mais,...................elle est Magnific !!

[Samuel THOMAS]

C vrai quelle plonge un peu.
Avant de poser les amorto et les ressort PTS, elle était plus droite mais depuis elle plonge.
A mon avis, le pack amorto PTS me la rabaisser un peu devant.
Je retient l'idée, c vrai que ce serait sympa un peu plus bas derrière.
Si je le fais, je partirai de la diffèrence de côte avant / arrière donné par Peugeot à l'origine.
Trop baisser l'arrière me ferais perdre en motricité, mais le baisser un peu me ferais gagner de la stabilité sur le trains arrière notamment au freinage!!
A étudier

[Taz04_66]

Heureux veinard, sinon pour tes ceintures AR, je vérifie mais il doit m'en rester une neuve avec la centrale, faut que je retrouve ou je l"ai stocké, peut-être la seconde

[Taz04_66]

Oups, un train de retard pour les ceintures, sinon c'est vrai qu'elle est haute, ou la mienne trop basse, j'ai laissé le silencieu sur un dos d'âne une fois