Restauration complète de ma Rallye

[djodesign03]

Ouai c'est vrai, a mon réveil j'ai pensé a ma ligne grN mais pas celle qui est chez toi, celle qui est chez moi qui viens juste d'étre aprété
En attendant que l'apprét sèche avant de passer le noir (en mouillé sur mouillé), je regarde le forum et surtout ce que mette certains comme bétises sur mon post

Je cherche aussi desepérément a vendre ou échanger ma golf 2 gti en farfouinant sur leboncoin
Si quelqu'un est intérréssé

Un échange contre une 205 rallye peut faire l'affaire

[scale33]

C'est une ex pompier?

J'ai un gyro et un 2 tons à vendre si çà peut t'aider

[djodesign03]

C'est une ex pompier?

J'ai un gyro et un 2 tons à vendre si çà peut t'aider

non, c'est bon j'ai tout ce qu'il faut
J'ai mème le klaxon avec les 4 trompettes rouge

[scale33]

quand tu dis en peinture mouillé sur mouillé,cela veut dire que tu appliques la peinture alors que l'appret n'est pas encore sec?

[djodesign03]

quand tu dis en peinture mouillé sur mouillé,cela veut dire que tu appliques la peinture alors que l'appret n'est pas encore sec?

En quelque sorte, c'est ça
Je passe mon aprèt et au lieu d'attendre qu'il sèche pour le ponçer, j'attends qu'il sèche au toucher mais encore un peu colant, et je passe un premier voile de noir histoire de soupoudrer pour donner une accroche et 2-3 min après, je passe ma teinte (le noir)

C'est le procédé utilisé chez Potain pour les grues et dans d'autres entreprise du milieu peinture industrielle

Tu sais je vais te dire, tu as une meilleure accroche ainsi car la peinture accroche mieux et se morfond avec l'aprèt
C'est le mème procédé que pour passer le vernis sur la teinte en carrosserie.

Si les carrossiers ponçe l'apprét avant de peindre, c'est seulement pour "lisser" un maximum pour qu'il y ai le moins de "peau d'orange" possible

Et puis pour une ligne d'échappement, je vais pas m'amuser a la ponçer au 1200
a moins que tu veuille le faire, si tu veux, ça t'occupera

[djodesign03]

Bon, sinon place aux photos, ça y est je viens de finir d epeindre ma ligne grN
J'ai fais dans la foulée, mes bras d'essuie-glace

[scale33]

T'aurais pu la peindre en chromé

[djodesign03]

Et une fois peinte en noir
Par contre, je certifi en rien que la peinture tienne a la tempréture
On verra bien, c'est pas chère la peinture

Non, sérieusement je pense qu'elle tiendra pas seulement du col de cygne jusqu'au pare-flamme mais pour le silencieux no soucy

De toute manière, faut bien se dire qu'avec les bombes de peinture Haute-Température, ça tiens pas mieux
J'avais pris de la 1200° et ça s'écaille au bout de 2 jours....

Bref, on verra bien.
De toute manière, cette ligne ira sur ma rallye de course de cote

[scale33]

AH,.......c'est mieux comme çà.

[djodesign03]

T'aurais pu la peindre en chromé

non, tu sais moi et le tuning c'est terminé

Non, mais il faut se dire que c'est pour "dépanner" celle-ci.

[seby]

vous n'avez pas encore compris les gars

il va mettre sa voiture dans une vitrine sur un sol en miroir pour surveiller le dessous et admirer sa ligne noir brillante

[djodesign03]

Programme d'aujourd'hui : déblacksonnage du dessous de caisse, traitement anti-rouille suivant d'une bonne couche de blackon noir.
Je vais pouvoir aller au controle technique d'ici peu

Sinon, j'avais oublié de mettre des photos avec la ligne grN remontée

[scale33]

C'est vraiment du tout propre comme j'aime.
Quel beau travail.La mienne est soignée,mais pas comme çà!!!!

Par contre t'as du bol que la ligne Gr N qui est à la maison ne sois pas comme je veux car tu ne l'avais plus

Ma partie intermédiaire Devil à été corrodée sur l'arrière à la hauteur du silencieux et en attendant de trouver ce qu'il faut pour la réparer,je cherche une ligne sans intermédiaire.
T'as pas çà des fois qui traine?

[scale33]

C'est de l'antigravillon avec quoi tu as fait ton dessous de caisse ou bien tu l'as repeints?

[djodesign03]

Salut JL , c'est du blackson (anti-gravillon) que j'ai utilisé pour le dessous du plancher de coffre et que je vais également passé cette après-midi sur tout le reste de la caisse.
Je le passe au pistolet

En ce qui concerne la ligne, j'ai pas ça désolé mais je vais me servir a la casse quand j'en ai besoin et ça me coute 11€ le tube qui part du cata au silencieux. (enfin, je pense que ça doit étre ce morceaux dont tu me parle )

[scale33]

Yes,c'est lui.
Mais je pense faire une affaire avec Peugeot Sport sur la ligne Gr N.


Si je savais,je monterai bien jusqu'à chez toi pour me faire mon dessous de caisse.
Cà me coutera une bouffe,mais je m'en fou.