La 205 rallye ph1 de Babeth (1989)
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soit 8h de travail 
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dup racing
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Antoine 59
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mimille
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Re: La 205 rallye ph1 de Babeth (1989)
Vous avez bien taper les gars!!! Bravo 
La 205 rallye prend vie.... Aussitôt sa vraie nature s'exprime. Tandis que retentit son chant sourd, rauque, puissant, indéniable, promesse de tous les plaisirs que réservent la route.
Du peugeot,mais pas qu'en quatres roues....
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le bouvreuil
- Mordu
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Teelck
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Re: La 205 rallye ph1 de Babeth (1989)
C'est vraiment du beau travail... Ça présente super bien !!!
Le seul détail qui me gène, c'est la couleur des tuyaux de frein !!! Comme j'ai dit à Steph à la Forézienne, un petit coup de zinc blanc ou noir sur les tuyaux, ce serait plus joli.... Il n'y aurait pas cette couleur moche du cuivre qui fini par s'oxyder en plus ...
Mais bon c'est du pinaillage !!!
J'ai une question sinon... La tôle pare chaleur du collecteur est fixée entre le collecteur et le col de cygne ou simplement tenue par deux des trois écrous sous la collerette du col de cygne ?
Le seul détail qui me gène, c'est la couleur des tuyaux de frein !!! Comme j'ai dit à Steph à la Forézienne, un petit coup de zinc blanc ou noir sur les tuyaux, ce serait plus joli.... Il n'y aurait pas cette couleur moche du cuivre qui fini par s'oxyder en plus ...
Mais bon c'est du pinaillage !!!
J'ai une question sinon... La tôle pare chaleur du collecteur est fixée entre le collecteur et le col de cygne ou simplement tenue par deux des trois écrous sous la collerette du col de cygne ?
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AUR80
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