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gousk
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Re: presentation

Message par gousk »

Ben j'ai une ligne Gr A complète dans la cave (pweeeEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEETTTTTTTT!), je sais pas s'il y a encore les ressorts mais elle était montée sur le 4-2-1 qui est sur la tienne maintenant ;) Si tu la veux, Guiom doit passer à la maison dans la semaine, je peux lui demander de faire le transport :ok:
D'OH!
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PETIT
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Re: presentation

Message par PETIT »

Merci mon GOUSK,mais FRED 01 m'a avancé l'argent pour acheter une LIGNE GRN ainsi que les durites avias,c'est sur la vente de ma 309 ROUGE que je lui est vendu donc :ok: :ok: .
A cet heure ci,grace au systéme D de amy nico et pti guillaume les ressorts sont posés ainsi que la ligne,les durites avias,l'intérieur complet,manque plus que pour la faire tourner un calorstat et aprés c'est la TEUF,vivement tout a l'heure et encors un grand merci a tous :ok: :ok:

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Re: presentation

Message par PETIT »

Pour la concentre c'est terminé avec ma raloche car big probléme au jt de culasse,résultat maillonaise dans tout le bas moteur neuf,donc coussinet de bielle a changer car léger bruit avant de vite couper le moteur,je suis véner de chez véner,mais tant pis,je mis remettrais dés que je retrouverais l'envie.

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jean
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Re: presentation

Message par jean »

PETIT a écrit :Pour la concentre c'est terminé avec ma raloche car big probléme au jt de culasse,résultat maillonaise dans tout le bas moteur neuf,donc coussinet de bielle a changer car léger bruit avant de vite couper le moteur,je suis véner de chez véner,mais tant pis,je mis remettrais dés que je retrouverais l'envie.

<_<

Les joints toriques d'embase ?

Fait chier...merde...
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PETIT
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Message par PETIT »

Non le JOINT DE CULASSE qui a laissé passé l'eau dans l'huile donc super mayonnaise :angry: :angry: :angry:

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Amy - Nico
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Re: presentation

Message par Amy - Nico »

NON tu te fous de nous !! Pourquoi il a laissé passer l'huile et l'eau ??
(Callage de tes chemises, joint de Mer ... ??, comme ça me mets les boules ! )
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jean
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Re: presentation

Message par jean »

Les chemises ne serait pas trop hautes par rapport au plan de joint du bloc ?
Y en a t-il une qui sera un poil plus haute que les autres ?
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Message par Marc »

:blink: :blink: :blink: :blink: :crying: :crying:

Non c'est pas vrai !!!! Après tous ces efforts et autre course contre la montre :(
J' aimerais vivre en Théorie, car en théorie il n'y a pas de problèmes.....

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Message par Yannou »

:angry: :crying:
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Le pilotage commence où l'adherence s'arrête...

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Re: presentation

Message par jean »

Les joints troriques d'embase de chemise n'avaient pas été changés par le garage qui a refait le moulin... :wacko: Je pense qu'il est bon pour un moulin à refaire à ses frais....
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Re: presentation

Message par Amy - Nico »

Le bas moteur a été intégralement révisé, (tout est neuf) par contre
je sais que les chemises avaient bougée !! donc plan de joint a revoir ...
si ça ce trouve ça vient de là !!! et à mon avis ça vient de là !! :p
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Message par PETIT »

J'ai trouvé le probléme:
Amy nico m'a donné un bas moteur refait entierement par GOBILLOT,résultat plus de 400 EUROS de factures et ils ont pas changé les jts toriques de chemise,c'est pour ca quand ont a serré la culasse les joints ce sont éclatés d'ou la perte de compression,de plus des morceaus de jts j'en ai trouvait de par tout.
PLACE AUX PHOTOS
Fichiers joints
LA MAILLONAISE
LA MAILLONAISE
JTS TOUT NEUF
JTS TOUT NEUF
SUITE
SUITE
SUITE
SUITE
SUITE
SUITE
IMGP8907.JPG

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Message par PETIT »

LA SUITE
Fichiers joints
UN COUSSI VERSION MAILLONAISE
UN COUSSI VERSION MAILLONAISE
IMGP8912.JPG
IMGP8913.JPG
IMGP8914.JPG
IMGP8917.JPG
IMGP8918.JPG

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Re: presentation

Message par cécé_sport »

Merde c'est pas de bol... Après tout le boulot fait dessus. :(

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Amy - Nico
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Re: presentation

Message par Amy - Nico »

Ca fait plaisir !! :lol:


t'as les carotes pour aller avec la mayo ??
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Chti Rallye
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Message par Chti Rallye »

:crying:
Rassemblement le 2èmes Dimanche du mois à Lille... Me contacter pour infos ;)

205 Rallye de 1988 origine
205 rallye piste: "La Ralloween"

Supporter du team:
http://www.ptinicoracingteam.com/

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