Une 205 Rallye sur les routes du limousin
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scale33
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
balouba a écrit :c'est ce qu'on m'avait dit aussi, ça a tenu 4000Km....
que 40000kms,.....mais quel est l'intérêt des bagues bronze ?En origine,les roulements font au moins 100000kms.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Ca lâché à quel niveau? Les bagues se bouffent?
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"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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balouba
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
oui c'est ça, dailleurs ça m'etonne de toi vu les machines de TP que tu as, que tu n'en ai pas monté 
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Pour bien faire il faudrait en effet une rainure sur la bague et un graisseur. Je n'en ai pas mis suite aux retours que j'avais eu.
Apres ça fait chier quand même si ça ne tiens pas, pour le prix je m'attendais à du super durable
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tmrallye
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Ah quand même ! 
Donc même si les cages à aiguilles d'origine sont un peu "légères", c'est prouvé que ça tient bien 100 000 bornes (comme dit Scale)
Et avec roulements d'origine + graisseurs, tu es tranquille à vie (ou presque)
Donc même si les cages à aiguilles d'origine sont un peu "légères", c'est prouvé que ça tient bien 100 000 bornes (comme dit Scale)
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La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
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balouba
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
pour moi ca a un interet que si tu monte des graisseurs, les cages a aiguilles c'est bien aussi, mais ça fini toujours par marquer les axesscale33 a écrit :balouba a écrit :c'est ce qu'on m'avait dit aussi, ça a tenu 4000Km....
En origine,les roulements font au moins 100000kms.
surtout que les axes refabriqués n'ont pas la qualité de matiere ni de traitement de surface des axes d'origine...
tu n'as pas ce probleme avec les bagues bronze
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Le week end prochain j'y monte des graisseurs
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jean
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
J'ai un demi train arrière qui est monté en bagues. Et effectivement, d'un CT à l'autre, le jeu est revenu.
Cricri a arrêté la vente de ces bagues suite à constat sur utilisation "civile".
Une seule option, axes neufs, roulements d'origine neuf et graisseurs en option.
Cricri a arrêté la vente de ces bagues suite à constat sur utilisation "civile".
Une seule option, axes neufs, roulements d'origine neuf et graisseurs en option.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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scale33
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Je suis en roulement d'origine sur axes d'origines,....mais toujours remplacé avant catastrophe.
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
C'est à dire combien de km ou quelle périodicité, Jean-Luc ?scale33 a écrit :Je suis en roulement d'origine sur axes d'origines,....mais toujours remplacé avant catastrophe.
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
jean a écrit :J'ai un demi train arrière qui est monté en bagues. Et effectivement, d'un CT à l'autre, le jeu est revenu.
Cricri a arrêté la vente de ces bagues suite à constat sur utilisation "civile".
Une seule option, axes neufs, roulements d'origine neuf et graisseurs en option.
Il aurait pu nous en informer... sachant cela, j'aurai remplacé illico les bagues par des roulements avant de le remonter sur la voiture....
Bref, on verra, quand ce sera mort on refera
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jean
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Il m semble qu'on en a parlé sur le forum... Mais introuvable tellement y a de sujet démarrés plutôt que de reprendre un ancien sujet... De ce côté là on n'est pas bon sur le fofo... 
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scale33
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Eh non,...tu vas devoir tout redémonter pour faire cette opé.........because sinon,tu vas entrer plein de limaille de tes perçages.Pierro19 a écrit :Le week end prochain j'y monte des graisseurs
Ou bien tu le fais avant remontage,.....mais jamais une foi fini.
En usage normal,....on peut dire que c'est 100000kms en montage d'origine.
Donc vu la fréquence d'utilisation de certains,.....comptez entre 6 et 10 ans avant d'y retoucher.
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Bon la rallye est sur la fosse au dépôt, plusieurs opérations prévues :
- dépose de la boite pour troquer mon 13x59 pour un 13x64
- dépose de la culasse pour voir pourquoi j'ai un film d'huile sur une tige de soupape d'échappement...
- changement du cardan gauche qui était voilé depuis l'achat...
- sablage et remise en peinture des jantes PTS + changement des pneus
- reprise du joint de Carter d'huile qui a une légère fuite
- réalisation d'un joint pour le 4/2/1 afin d'avoir enfin une étanchéité. J'en profiterai pour raccourcir les goujons d'origine qui sont beaucoup trop long
- montage des joints papier de balouba côté admission (enfin)
- montage de ma sonde de pression d'huile (ça aussi depuis le temps)
- branchement des manos
Avec tout ça ça devrait être reparti pour un moment!
- dépose de la boite pour troquer mon 13x59 pour un 13x64
- dépose de la culasse pour voir pourquoi j'ai un film d'huile sur une tige de soupape d'échappement...
- changement du cardan gauche qui était voilé depuis l'achat...
- sablage et remise en peinture des jantes PTS + changement des pneus
- reprise du joint de Carter d'huile qui a une légère fuite
- réalisation d'un joint pour le 4/2/1 afin d'avoir enfin une étanchéité. J'en profiterai pour raccourcir les goujons d'origine qui sont beaucoup trop long
- montage des joints papier de balouba côté admission (enfin)
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Avec tout ça ça devrait être reparti pour un moment!
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bob_063
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- Localisation : Saint Georges de Mons (63780) A 30 min au Nord de Clermont Ferrand
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Bon courage
On attend des nouvelles et surtout des photos
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205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS 
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille
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205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille