Une résistance accrue aux chaleurs élevées et autres "désagréments" que connait un moteur qui tourne à 90% plein bloc...Pierro19 a écrit :Qu'apporte une bobine "compétition" par rapport à une standard?
la notice dit que l'allumage et constant quelque soi le régime après comme dit dans l’énoncé je m'en suis jamais servie donc je connais pas la différence.Pierro19 a écrit :Qu'apporte une bobine "compétition" par rapport à une standard?
romain49 a écrit :bonjour
je vend 3 vieux mano jaeger et un vdo 10 euros les 4 hors fdp si sa peut vous dépanner.
j'ai également un tableau de bord de 205 rallye mais sans compteur ni casquette il est percée dans tout les sens il y a coupe circuit port fusible etc... dessus cela est pour vous éviter de en détruire un pour la compétition photo et prix a venir du tableau de bord
