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[ying-yang]

Salut,

je ne partage pas ton point-de-vue, car chercher confort et cruising avec une 205 est pour moi une erreur de casting.
Mais il en faut pour tous les goûts, alors je te souhaite bonne chance dans ta recherche.

Il faut juste que je te précise qu'avec ma Sport qui a un moteur affûté, je "cruise" si l'envie m'en prend...
Même si je la préfère entre 4 et 8000 !

Faut quand même qu'on t'aie à l'oeil : ici, même si certains ont un âge canonique, ils n'en sont pas moins verts et aussi vifs que le plus jeune d'entre nous.
Alors avoir un trentenaire papy pantouflard, c'est nouveau pour nous, ça va nous distraire...

[stevendesrallye]

La vrais question , as tu déjà essayé une rallye avec un TU24 ?
je te parle d'un essaie au quotidien , balade du dimanche , trajet boulot etc.....
pas un essaie de 10 minutes avec un copain, qui a une rallye .

je ne critique pas ton choix , on voit que c’est réfléchi

[205RallyeXU]

Ah non pas pantouflard Juste que je privilégie plus un semblant de "conduisibilité" et de rondeur de fonctionnement sur les grands trajets quand besoin est et que j'aime beaucoup les autos rares comme les séries limitées, les mythiques etc.

Mais j'ai gouté aux 205 et mon ex 1.9 GTI 122ch cruisait bien aux vitesses autorisées, la boite étant (relativement) assez longue donc le bruit acceptable. Mais pas plus court. Et puis ca ne t'aura pas échappé que je roule tout juste 4000 km/an . J'ai eu aussi une 106 1.4 XSI, super auto mais sur les longs trajets outre le volant sur les genoux de la 106, la BV est trop courte, clairement. Pas de moteur qui gueule à 100 km/h pour moi, et désolé, le coté carbus multiples que je ne pourrai pas re-synchroniser moi-même si nécessaire c'est niet. Une 205 doit pouvoir s'entretenir soi-même, et bien que j'adore esthétiquement la Rallye, comme je disais l'assemblage petite cylindrée, carbus multiples, faible insonorisation c'est non. Il faut un "minimum". L'ambiance "rallye des Cévennes" c'est pas trop pour moi.

[Ti guiom]

Pas de moteur qui gueule à 100 km/h pour moi, et désolé, le coté carbus multiples que je ne pourrai pas re-synchroniser moi-même si nécessaire c'est niet. Une 205 doit pouvoir s'entretenir soi-même, et bien que j'adore esthétiquement la Rallye, comme je disais l'assemblage petite cylindrée, carbus multiples, faible insonorisation c'est non. Il faut un "minimum". L'ambiance "rallye des Cévennes" c'est pas trop pour moi.

Sinon, j'ai une idée... Une 405 grd non ?

[jean-claude30]

L'ambiance Rallye des Cévennes, c'est comme le TU24, "l'essayer c'est l'adopter ! "





Euh, sinon, une Clio RS 182, c'est bien aussi, coupleuse en bas et rageuse en haut

[laurentweber87]

Je pense qu'on a compris ton envie

Cependant une rallye 1.3 full stock avec l'insonorisation d'origine la boîte à air d'origine et la ligne d'origine, tu peut rouler en mode cruising machin chose... Cela reste possible, après quand ta envie d'attaquer beh tu peut, à mon avis viens faire un tour à la concentr tu en aura pour tout les goûts....

Crois moi une rallye avec ces weber ça vaux le détour

[jeremy30]

Je vais ajouté que la synchronisation, on la fait plus ou moins tous nous mêmes, y a rien de sorcier et qu’une fois bien réglée, ça ne bouge pas .
Pour ce qui est de la faible insonorisation, c’est la même que sur toutes les 205, hormis celle du coffre qui est absente, le reste est identique à une gti
Pour info, l’été dernier je suis parti en vacances à 1000km de la maison avec ma rallye, on était 4 dans la voiture, l’aller comme le retour a été fait dans la journée, et franchement on a plus apprécier le trajet qu’avec notre 306 diesel

[205RallyeXU]

Salut,

En tous cas merci de vos reactions.... Il y en a certains sur certains forum qui m'auraient dit "ben fuck alors".
Bon ceci dit par la 405 GRD, j'ai oublié de préciser mon allergie de naissance aux poêles à mazout.

Je viendrai à la concentration, je ne suis pas "fermé" .....

Pur la clio RS 182 je ne sais pas , mais je ne suis pas trop Renault.

[jean]

Ici on envoie chier que les cons... et comme on est tous le con d’un autre, on ne peut envoyer chier personne

Sûr que ton approche est très opposée à l’esprit de la 205 rallye. Conçue par et pour le sport façon « rallye des cevennes ».
La rallye 1.9 est une conséquence marketing entre un modèle qui « parait sportif avec ses peintures de guerre » et les normes antipollutions.
Le modèle n’est pas « sportif », mais il te conviendra.

En revanche, ce n’est pas du tout son moteur qui nous anime !

[ying-yang]

Je pense qu'on a compris ton envie

Cependant une rallye 1.3 full stock avec l'insonorisation d'origine la boîte à air d'origine et la ligne d'origine, tu peut rouler en mode cruising machin chose... Cela reste possible, après quand ta envie d'attaquer beh tu peut, à mon avis viens faire un tour à la concentr tu en aura pour tout les goûts....

Crois moi une rallye avec ces weber ça vaux le détour

+1 !
La différence principale, c'est que la Rallye aura des reprises moins bonnes. Mais elle repart quand même à bas régime.
Et question bruit, il n'est pas plus ou moins fort sur une Rallye d'origine que sur une GTI, c'est juste que le bruit est différent.

La Rallye 1.3 offre 2 visages que les autres 205 n'ont pas.

La 1.9 n'a pas été un choix dicté par la passion ou l'envie, mais par la nécessité de commercialiser l'auto en Allemagne. et avec les normes anti-pollution des teutons, pas de carbus !

[tmrallye]

Tu l'as vue celle-ci ?
Bon y'a quelques bricoles à revoir (jantes, immatriculation, grilles de pare-chocs) mais rien d'insurmontable. Vu la rareté de la bête, faut pas trop faire le difficile
https://www.leboncoin.fr/voitures/13724 ... tm?ca=12_s

[205RallyeXU]

Oui oui je l'ai vue, je suis allé sur leboncoin zieuter un peu tout ca et sur le parking aussi. Pour le moment, bien qu'elle ait très peu de km et soit stock, c'est un peu tot et le prix un peu au-dessus de ce que je me suis fixé...
Le mec met "1000 exemplaires". Qui en sait plus à son sujet ? 1000ex, vraiment ?

[Teelck]

Tu l'as vue celle-ci ?
Bon y'a quelques bricoles à revoir (jantes, immatriculation, grilles de pare-chocs) mais rien d'insurmontable. Vu la rareté de la bête, faut pas trop faire le difficile
https://www.leboncoin.fr/voitures/13724 ... tm?ca=12_s

12000 pour un 1.9l lobotomisé !!!
Chris !!! ne l'aide pas en plus a choisir çà !!!!!!!!!!!!

[Teelck]

Oui oui je l'ai vue, je suis allé sur leboncoin zieuter un peu tout ca et sur le parking aussi. Pour le moment, bien qu'elle ait très peu de km et soit stock, c'est un peu tot et le prix un peu au-dessus de ce que je me suis fixé...
Le mec met "1000 exemplaires". Qui en sait plus à son sujet ? 1000ex, vraiment ?

bah ils ont pas reussi à en vendre plus tellement c'est pas top !!!!

[tmrallye]

Chris !!! ne l'aide pas en plus a choisir çà !!!!!!!!!!!!

Ben c'est tout ce que j'ai trouvé à lui proposer...et s'il aime une rallye à moteur XU et que ça lui convient mieux que 2 weber...pourquoi pas !
Après tout c'est une 205 rallye !!! pas au sens où nous on l'entend (si j'ose dire avec les Weber ) mais une rallye quand même

[Teelck]

Chris !!! ne l'aide pas en plus a choisir çà !!!!!!!!!!!!

Ben c'est tout ce que j'ai trouvé à lui proposer...et s'il aime une rallye à moteur XU et que ça lui convient mieux que 2 weber...pourquoi pas !
Après tout c'est une 205 rallye !!! pas au sens où nous on l'entend (si j'ose dire avec les Weber ) mais une rallye quand même

Beuuuuuurrrrrkkkkkkkkkkkkk !!!!!!!!!!!!!!!