Je me suis déjà habitue au bordel qu'elle fait (son magnifique du L6 et de l'Inox ) alors j'en veux encore plus elle aura la ligne full inox du collecteur au silencieux
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
jean a écrit :Elles commencent à sortir de l'ombre ces E36 Ca fait plaisir ! Car le L6 est juste magnifique
oui c celles dont tu trouves le plus en occaz pour pas trops cheres en plus pis il y a de la pieces
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heureusement j'ai eu de la chance a moitie dans le fosse et a moitie sur le chemin d'acces pour rentre dans le champs ( y a juste fallu un fenwick pour la tirer car les 2 roues arriéres decollé )
Juste défoncé les plastocs du dessous donc ouf mais ça part bien du cul meme avec l'autoblock
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs....... Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
grave j'ai eu de la chance mais bon un peu vite de la gadoue plus la flotte et zou aquaplaning
Juste des platocs et bas de caisse raye mais sur le dessous donc c good
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clair disont que depuis hier g le pied moins lourd
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Tu sais qu'en règle général en auto,....bien souvent le problème se situe entre le siège et le volant
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Un German-rat look à la manouche comme Bastien aime
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Faut j'en fasse une mais il flotte ca caille et j'ai la creve
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Qu'est ce que tu vas encore nous présenter?.........
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Le Chef y'feut une photo,........bite sinon il fa pas être content......
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs....... Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil