Mustang family

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Re: Mustang family

Messagepar cd911 » 25 juin 2019, 09:45

jean a écrit :Tu as une 205 rallye d’après Octobre 90 pour avoir le feu de brouillard imposé, et pas de bol, l’auto ne l’avait plus ?


Figure-toi Jean que ce WE, j'ai constaté que mon feu recul / anti brouillard droit était débranché.
Je ne sais pas si j'ai passé le CT en l'état !
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Re: Mustang family

Messagepar Florallye25 » 29 juin 2019, 14:14

Elle fera St Hipp comme ça, je viens de recevoir les pièces, et ça va être compliqué de tout faire cette semaine plus aller faire faire le réglage géométrie....

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Re: Mustang family

Messagepar Florallye25 » 10 juil. 2019, 20:00

La grosse à pris la place de la rallye le temps de l'opération,
Au programme, remplacement des 2 rotules de direction, et au passage j'y fais les 2 bras de suspension, au moin je part au propre avec une géométrie nickel avec tout en neuf.
20190710_195410.jpg

20190710_195421.jpg

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Re: Mustang family

Messagepar jean » 10 juil. 2019, 21:14

C'est quoi le berlingue là dedans ? :)
Bonjour mes petits foies de veaux !

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Re: Mustang family

Messagepar Florallye25 » 11 juil. 2019, 11:42

Un tout ptio V8 4,7L qui sors 300cv comtois et 2 ou 3 poney nains
C'est cool à rouler, il y a un couple de Caterpillar, ça prend 6500 tours quand même, mais c'est super linéaire
A allure réglementaire tu est toujours sur un filet de gaz B) et quand tu t'énerve ça pousse tout du long :mrgreen:

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Re: Mustang family

Messagepar jean » 11 juil. 2019, 11:55

Le V8 US même moderne, reste un V8 US ! B) :ok:
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Re: Mustang family

Messagepar Bastien » 11 juil. 2019, 17:50

V8 4.7 300cv il exploite pas le potentiel a fond compare aux allemands :mrgreen:
Je regarde les coupe 65 tu en trouve a 25 k€ ça me branche bien :blush:
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!

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Re: Mustang family

Messagepar jean » 11 juil. 2019, 17:52

Bastien a écrit :V8 4.7 300cv il exploite pas le potentiel a fond compare aux allemands :mrgreen:

L'ordre d'allumage (et donc conception du vilo) est totalement différent sur les V8 US.
C'est ce qui fait leur charme Glom-Glom-Glom-Glom... <oo>
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Re: Mustang family

Messagepar Bastien » 11 juil. 2019, 18:06

c'est clair que le V8 US est inégalable niveau sonorite :blush:
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Re: Mustang family

Messagepar Florallye25 » 12 juil. 2019, 22:23

C'est clair qu'on est sur un truc bien à lui :D
Niveau exploitation CV/L ils ont fait bien pire, le moteur que j'ai dans la 67 par ex à l'origine c'est le délire <oo>
J'avais acheté la voiture sans moteur, et à l'époque (en 96)novice sans internet etc.... j'ai acheté le 1e V8 Ford que j'ai trouvé: un 302ci (5L) mais de 1980, donc au pays de l'oncle sam, dépolué.... Et la c'est la cata: aac rond, soupapes de mobylette 4T, ligne d'échappement simple tube aussi grosse qu'une 4L..... Et tout ça pour 140cv sur le papier :crying: c'est moche
Par contre c'est une bonne école pour apprendre, et la moindre modif c'est 10cv de plus.
Je vous fais un détail de l'upgrade que j'ai fait dessus si ça vous dit

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Re: Mustang family

Messagepar jean » 12 juil. 2019, 22:27

5L, 140cv, 15L/100km et ils appelaient ça "dépollué" :wacko:
Bonjour mes petits foies de veaux !

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Re: Mustang family

Messagepar Florallye25 » 16 juil. 2019, 11:27

Eh oui.....

Ultime modif pour le CT vu que je n'ai pas la derog de la dreal, installation de repetiteurs de clignotants AV,
Pour ça j'utilise les veilleuse latérales non homologuées en France
Screenshot_20190716-112436_Gallery.jpg


Et devinez quoi? :mrgreen: pour ne pas trop modifier la voiture, J'ai cherché un support d'ampoules qui pourrait aller et.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: le gagnant ets: pijo 205 le support des veilleuse AV va pile poil, même le petit quard de tour pour le verrouiller :mrgreen: <oo> :ok:


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