Slalom de Brignoles le 18 Septembre 2011
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Bless_et_Ptitefleur
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jean-luc13
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Re: Slalom de Brignoles le 18 Septembre 2011
Quelques photos de notre ami Daniel Guarino: 
Je crois qu'il a craqué sur l'auto de Philou!
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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philou26
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Re: Slalom de Brignoles le 18 Septembre 2011
oui je crois aussi !
je l'avais a peine déchargé du plateau qu'il etait en train de faire le tour de l'auto !
aux verifs il etait pas le seul , quand j'ai ouvert le capot ya eu une nuée de nez dans le moteur !! hi ! hi ! hi
super sympa le daniel !
je l'avais a peine déchargé du plateau qu'il etait en train de faire le tour de l'auto !
aux verifs il etait pas le seul , quand j'ai ouvert le capot ya eu une nuée de nez dans le moteur !! hi ! hi ! hi
super sympa le daniel !
L'impossible , c'est ce qui n'a jamais été fait !!
Celui qui n'essaye pas ne se trompe qu'une seule fois !
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jean-luc13
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Re: Slalom de Brignoles le 18 Septembre 2011
Clairphilou26 a écrit : super sympa le daniel !
j'espère vraiment qu'il va finir par nous rejoindre sur le forum, ce n'est pas faute de lui suggerer
Son auto est très propre en tous cas!
Encore un vrai passionné!!
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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philou26
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Re: Slalom de Brignoles le 18 Septembre 2011
oui c'est vrai elle est très belle cette voiture et bien montée , en plus il est super sympa , un vrai passionné c'est vrai
L'impossible , c'est ce qui n'a jamais été fait !!
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jean-luc13
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Re: Slalom de Brignoles le 18 Septembre 2011
une petite vidéo de Philou envoyée par un pote 
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philou26
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Re: Slalom de Brignoles le 18 Septembre 2011
merci jean luc et a ton collegue !
je crois qu'il va falloir que je mette moins de tours/min a ce moteur , j'ai etudié les courbes puissance/couple , mon couple maxi est a 6300 donc avec la boite a crabot pas besoin de mettre 8500 tr/min a chaque rapport , je pense que 8000 maxi ca suffit pour retomber sur la courbe de couple et j'economise 1000 tr/ min sur la longevité du moteur !
pour en revenir a Daniel , la toute premiere question qu'il m'a posé en venant me voir
" c'est une caisse d'usine ? "
comme je connais personne et que je suis méfiant j'ai évité la réponse , mais Daniel , " oui c'est une usine ou tout du moins c'est la derniere caisse de 205 que peugeot sport ait monté a l'usine et qui a été offerte a Pascal Morgen ""
il a l'oeil exercé !!!!!!
je crois qu'il va falloir que je mette moins de tours/min a ce moteur , j'ai etudié les courbes puissance/couple , mon couple maxi est a 6300 donc avec la boite a crabot pas besoin de mettre 8500 tr/min a chaque rapport , je pense que 8000 maxi ca suffit pour retomber sur la courbe de couple et j'economise 1000 tr/ min sur la longevité du moteur !
pour en revenir a Daniel , la toute premiere question qu'il m'a posé en venant me voir
" c'est une caisse d'usine ? "
comme je connais personne et que je suis méfiant j'ai évité la réponse , mais Daniel , " oui c'est une usine ou tout du moins c'est la derniere caisse de 205 que peugeot sport ait monté a l'usine et qui a été offerte a Pascal Morgen ""
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L'impossible , c'est ce qui n'a jamais été fait !!
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