205 Rallye GrpN 89
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- jean
- Membre du Club 2025
- Messages : 37374
- Enregistré le : 03 juin 2006, 09:29
- Localisation : En Dombes
Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
Alors suit le parcours de durites, tu finiras par trouver la fuite.
J’ai déjà eu le cas c’était la grosse durite inferieure au radiateur, à la jonction.
J’ai déjà eu le cas c’était la grosse durite inferieure au radiateur, à la jonction.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
Je vais regarder ça cet aprem je vais resserrer les colliers c'est les durites Venair en silliconne c'est de la cochonnerie 

Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
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Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
J’ai roule jusqu’au Lidl ce matin 30 bornes
Niveau nickel
Pas de taches apparentes
Toujours une odeur
Du coup Ça s’arrose
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Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN

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- pascalou95
- Pilier de bar
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Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
Bon ben niveau ras l'odeur devait surement venir d'une ancienne fuite quand je l'avait repose au garage qui me l'avait remonte
Avec sa concurrente
( je m'eclate plus avec la 1600 c'est moins radical on va dire
mais ça envoi bien )
En revanche ce silencieux de la ligne grpN inox est juste horible

Avec sa concurrente


En revanche ce silencieux de la ligne grpN inox est juste horible

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Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
Suite a un post de Balouba que je remercie
sur le support de bocal de refroidissement ( je savait meme pas qu'il y en avait un specifique à la rallye
)
J'ai donc vérifie sur ma grp.n j'ai le bon
Par contre sur celle que j'ai cartonné j'avait le bon mais apres remontage ben plus le bon un standard de support

Celui avant Celui apres Super le suivi d'expert et le remontage des bricoleurs
Et celui que j'ai retrouve donc le bon specifique
C'est pour ça que j'aime ce forum ( et ce club ) on trouve pleins d'infos et pour tant je roule en rallye depuis 2004
Encore pleins de choses à apprendre 


J'ai donc vérifie sur ma grp.n j'ai le bon

Par contre sur celle que j'ai cartonné j'avait le bon mais apres remontage ben plus le bon un standard de support




Celui avant Celui apres Super le suivi d'expert et le remontage des bricoleurs

Et celui que j'ai retrouve donc le bon specifique



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Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
Putain le garage est gonflé....
La ralloche!!!! on en apprends tout les jours ....
Moi j'ai verifié aussi....je ne sais pas par quel miracle...j'avais fait bichromaté et monté le bon support
La ralloche!!!! on en apprends tout les jours ....
Moi j'ai verifié aussi....je ne sais pas par quel miracle...j'avais fait bichromaté et monté le bon support
Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
Ah beh grave ce garage
j'aurai mieux fait de la faire remonter par les gars du club




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- Teelck
- Président
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- Enregistré le : 14 févr. 2013, 10:42
- Localisation : Cormeilles en parisis (95)
Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
Moi je retournerais les voir avec mes photos !!! 

Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
Ca va faire plus de 1 an et demi la piece doit être perdue depuis le tempsTeelck a écrit :Moi je retournerais les voir avec mes photos !!!

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Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
ce garage n'est pas honnete....il savait ce qu'il faisait enfin du moins une personne travaillant dans cette atelier
- jean
- Membre du Club 2025
- Messages : 37374
- Enregistré le : 03 juin 2006, 09:29
- Localisation : En Dombes
Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
Moi je pense plutôt qu'au milieu du merdier démonté de la rallye dans son atelier, quelques pièces ont été perdues...
Il l'a remplacée sans se poser la question... mais ce n'est pas la même, il n'y a peut-être pas fait attention.
L'essuie-glace pareil...
Ce qui a été perdu, a surement été prélevé. Mais par qui ? Le patron je ne pense pas... mais des apprentis, des clients qui traînent...
Il l'a remplacée sans se poser la question... mais ce n'est pas la même, il n'y a peut-être pas fait attention.
L'essuie-glace pareil...
Ce qui a été perdu, a surement été prélevé. Mais par qui ? Le patron je ne pense pas... mais des apprentis, des clients qui traînent...
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
Oui c'est plus par méconnaissance de la rallye le gars a remonté a l'arrache manière et c'est un pur bordel dans son garage donc il a du le perdre c'est clair
Mais bon faut je regarde dans le carton qu'il ma donne quand j'ai recupere l'auto il est peut etre dedans mais ça m'etonne faut pas rever
en plus faut je retrouve ce carton
Mais bon j'en ai retrouve un donc ça va

Mais bon faut je regarde dans le carton qu'il ma donne quand j'ai recupere l'auto il est peut etre dedans mais ça m'etonne faut pas rever

en plus faut je retrouve ce carton

Mais bon j'en ai retrouve un donc ça va

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Re: Mes 205: 88 d'origine, 89 grpN
idées noires
j'envisage de me séparer de mes ralloches ( oui encore
) ne roulant plus du tout avec c'est dommage de les abimer 
à méditer je me laisse un peu de temps , bien évidement si je vend je reprend rien derrière. ( je garde juste ma GTI meme si elle roule pas, kdo de ma maman avant de partir )
Je pense j'ai passé l'age de ces autos sans confort qui faut toujours bricoler
faut laisser ça aux vrai passionnés 
j'envisage de me séparer de mes ralloches ( oui encore


à méditer je me laisse un peu de temps , bien évidement si je vend je reprend rien derrière. ( je garde juste ma GTI meme si elle roule pas, kdo de ma maman avant de partir )
Je pense j'ai passé l'age de ces autos sans confort qui faut toujours bricoler


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