La bouffeuse de menhir come back !

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 11 sept. 2007, 20:27

Allez j'attaque avec le démontage du moteur, vous remarquerez comme PETIT est appliqué

Normal c'est la première fois qu'il fait ça alors il avait un peu peur, heureusement j'étais là pour le rassurer

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 11 sept. 2007, 20:28

On continue avec une vue de face qui montre comme il ne restait plus rien et comme c'était plein d'huile !!

Et on le voit dehors

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 11 sept. 2007, 20:31

Pendant que PETIT Alias Pastagaz démontait moi je remontait j'ai attaqué le bas moteur sur lequel quelques travaux on été effectué :

Coussinet de bielle neuf
Piston Segment refait
Chemise déglassée
Joint Spie neuf
Tout type de joint neuf bref, bas moteur 0 KM

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 11 sept. 2007, 20:33

ensuite la merde :

Nettoyage de ma boite de vitesse, sachant que depyuis quelques temps l'embrayage patinait, suite à une grosse quantité d'huile qui se serait renversée dessus, bref, à l'ouverture 2 L d'huile dans la cloche et un néttoyage complet à faire !!

On notera que j'ai voulu faire des économùie de bout de chandelle en ne changeant pas le joint Spie de butée d'embrayage et BIEN JE SUIS CON !!!
(Aujourd'hui je viens de Démonter et remonter ma boite car le joint Spie fuyait !!!!!!!!! )

Message par **fred01** » 11 sept. 2007, 20:40

Salut moi je doit avoir le même soucis avec ma voiture mais ca attendra cet hiver et surtout que je déménage pour un garage plus grand.
Bon courage pour le remontage.

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 11 sept. 2007, 21:26

Bref une fois que tout a été nettoyé je parle de la boite et du moteur parce que pour ce qui est de la voiture viser plutot le merdier !!

J'ai pas eu le courage à 1H du mat de prednre une éponge et un sceau et de faire briller c'est toujours aussi Crade !! Un jour viendra je nettoierais mais là

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 11 sept. 2007, 21:29

bref après remontage dans la voiture et roule ma poule une visio du conteur avec 25 KM tout neuf en prime

Rodage 3000 Tours pendant 300 KM puis 4000 pendant 100 KM et pour les derniers 100 KM petit saut jusqu'à 5000 pour dégommer un peut le bisness !! je suis sur les 45 derniers ca ronronne ca fume pas ca fuit pas ca claque pas bref, c'est le bonheur

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 11 sept. 2007, 21:32

Enfin aujourd'hui démontage remontage de ma boite de vitesse parce que je me répète j'ai été trop AVARE et j'ai pas changer le joint Spie :park:

Donc re-néttoyage boite plus embrayage !!!

m'enfin !!

maintenant ca va mieux

Et demain train arrière + Amorta Kayaba + Eibach -30 ensuite concentre insch Hallah

On terminera par les remreciement :

MERCI MERCI MERCI Mon PETIT - Jean !!

Et Merci les Sophie's

Message par **damoul** » 11 sept. 2007, 22:31

bah dis donc ca chaume pas par chez vous

Bravo encore au petit et bien sur a vous les 2 Rrruby'man

Message par **Raoul** » 11 sept. 2007, 23:38

Amy - Nico a écrit :Enfin aujourd'hui démontage remontage de ma boite de vitesse parce que je me répète j'ai été trop AVARE et j'ai pas changer le joint Spie

Donc re-néttoyage boite plus embrayage !!!

m'enfin !!

maintenant ca va mieux

Et demain train arrière + Amorta Kayaba + Eibach -30 ensuite concentre insch Hallah

On terminera par les remreciement :

MERCI MERCI MERCI Mon PETIT - Jean !!

Et Merci les Sophie's

J'avais hésité quand j'ai sortit mon moteur, vu le prix (+ de 20€ chez pijot de mémoire)

J'ai bien fait de le faire finalement

Message par **jean** » 12 sept. 2007, 08:56

Tiens

la même grotte
les mêmes ours
la même voiture...

Tu n'aurais pas refait ta rallye à côté de la mienne pendant que je dormais des fois ???

Vivement que tout le monde roule !!

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 12 sept. 2007, 17:00

Après quelques kilomètres la voiture roule sans soucis,
elle s'étouffe à l'accélération, avec une culasse préparée et un AAC c'est dommage alors pas assez d'essence ou trop d'air ??
A voir

aujourd'hui il s'agissait de la dernière étape de la renovation mécanique de la voiture.

Rénovation du train arrière !!

A ce soir pour avoir des infos,

Message par **jean** » 12 sept. 2007, 17:09

Amy - Nico a écrit :...pas assez d'essence ou trop d'air ??
...,

Dans ce sens là, ça veut dire la même chose frangin

Contacte les pros (JeanLuc13 par exemple)
Ton admission joue beaucoup aussi

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 13 sept. 2007, 10:07

Bon pour ceux qui suive,
Hier j'ai posé la voiture chez le garagiste pour renew du train arrière, pas le temps de le faire, pas la place

Bref, bonne nouvelle :
la cage à aiguille du bras arrière droit avait explosé dans la poutre, résultat des courses Bras entièrement usiné mort !!!

Message par **jean** » 13 sept. 2007, 12:57

C'est là que j'intervient et que je découvre ma puta*n de fuite d'eau !!!

Amy - Nico · Message par **Amy - Nico** » 13 sept. 2007, 13:26

Ouai j'ai su ça !!!!

En plus va démonter le boitier de pompe à eau derrière les carbu

allez courage !!

205 Rallye Club de France

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