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jean
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Message par jean »

desbois a écrit :une nouvel modification du CT avec grosse vérification de la plaque ou son noté les numéros châssis
si rouille mauvaise lisibilité chiffre mal frappé la voiture ne sera même pas en contre visite "refusé" direct et paiement du ct complet a chaque foi
Ca va faire mal à beaucoup de voitures ça !!
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stevendesrallye
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Message par stevendesrallye »

bha oui déjà
il a refuse un trafic et un C15 a cause de sa
ce qu'il le fait chier c'est d'expliquer au client de payer un ct a chaque foi
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Message par stevendesrallye »

pour les flexible de frein durite aviat ou durite d'origine ????
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Re: nouveau

Message par stevendesrallye »

ça fait plaisir de faire parti du club :D
Plus qu'a faire une rencontre regional maintenant
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Message par stevendesrallye »

je vient de voir sur le forum que le doigt d'allumeur n'est pas identique a tout les TU
j'ai acheté ma tête d'allumeur avec le doigt chez un grossiste de pièces il y a un an et quand je vois les photos
sa rien a voir donc ma question ça change quoi sur le moteur si j'ai pas un de rallye ?????
Samuel

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Message par Samuel »

Bin tout simplement tu as pas de rupteur
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Message par Pierro19 »

En général, tu auras un doigt sans rupteur, donc gaffe aux sur-régimes :ok:
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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Message par ledouze »

cela fait que ton moteur n' est plus protégé contre les surrégimes , si tu as le pied lourd !!! Plus de coupure a 7100tr/mn !!
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Message par stevendesrallye »

ok
l'autre jour j'ai eu un doute qu'elle a été plus loin que la normal
j'aime pas trop titillé la zone rouge mais en pleine accélération
elle a burné et j'ai bien vu l'aiguille arrivé vers 8 000 tours
si toute foi il y a un allumeur a vendre faite moi signe :ok:
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djedai
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Message par djedai »

desbois a écrit :ok
l'autre jour j'ai eu un doute qu'elle a été plus loin que la normal
j'aime pas trop titillé la zone rouge mais en pleine accélération
elle a burné et j'ai bien vu l'aiguille arrivé vers 8 000 tours
si toute foi il y a un allumeur a vendre faite moi signe :ok:
tu as pareil que moi je pense si tu as une photos de ton allumeur je te confirmerai , mais fait gaffe 8000tours c'est beaucoup trop tu risque la casse a se niveau là!
je vais me remettre le doigt sur l’allumeur pour ne pas avoir de mauvaise surprise c'est une sécurité :ok:
205 rallye? What else?
écurie INSULA ASAC VAUCLUSE! commissaire de course international 2011
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Message par stevendesrallye »

je sais bien pour le risque
il me reste plus qu'a en trouver un
et j'ai balancer celui que j'avais d'origine dessus mais identique a celui que j'ai acheté donc ......
et sa ressemble a un vulgaire T d'après mes souvenirs
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Message par tmrallye »

C'est celui-là qu'il te faut ! :ok:
Fichiers joints
default.jpeg
default.jpeg (2.09 Kio) Vu 1901 fois
photosjul205gti205rally.jpg
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
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Re: nouveau

Message par stevendesrallye »

rien a voir
:crying:
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Message par stevendesrallye »

si je prend ça c'est le bon

Doigt allumeur BOSCH 1 234 332 411
trouver sur oscaro
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Re: nouveau

Message par stevendesrallye »

COMME PAPA :ok:
petie 205T16 je vais surement acheté un kit autocollant a 30 euros sur le bon coin
pour faire plus rallye
Fichiers joints
IMGP01913.jpg
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Message par jean-luc13 »

:mrgreen: :ok:
Image
site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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