205 Rallye Réplique Gr.A

[pascalou95]

Superbes photos
De belles autos, de la bonne neige, de belles vacances entre copains un sacré bon moment de vie
Pas de bol pour les PV, j'espère qu'ils minorés à 90 euros si tu payes dans les 45 jours

[olivF2000]

Superbe ce coin en hiver B)dommage pour le Pv,c'est pas de bol là

[balouba]

Avec le bab, on a attaqué la remise en état de 2 trains arrières, un pour la mienne, et un pour l'une des siennes, certains prennent la décision de prendre un train a 450€ en échange standard, j'avoue que je me suis longuement posé la question car c'est bien tentant, mais en calculant le prix des pièces, et la main d'œuvre, je ne vois pas comment ils arrivent a de tels tarifs, même en étant équipés et en fonctionnant en série, du coup, comme je comprend pas, j'acheté pas pour des autos qui restent 99% du temps au garage ça doit aller tres bien mais vu l'usage que je fais de cette auto, je prefere pas prendre le risque, nous avons donc pris la décision de les refaire nous même, ça nous prendra un temps fou, ça nous coutera plus cher mais on aura le plaisir de l'avoir fait nous meme, et la certitude de savoir ce qui a réellement été fait et monté,
Pour commencer, j'ai commencé par m'équiper d'une presse hydraulique 20T, ca fait bien longtemps que j'aurais du le faire, les tiges filetées, ecrous, contre écrous, douille, rondelles, et coup de marteau, ça va bien un moment, bab m'a filé un coup de main pour le démontage et s'occupe du sablage, encore merci à lui pour le don de pieces, car avec 4 trains arrieres en stock on aura eu bien du mal à réunir les pièces pour en faire 2

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[marco pts]

Nickel tout ca tonton

[olivF2000]

Top elle va être vite rentabilisé la presse

[seb02800]

Ah ouais quand même, j en suis pas encore arrivé la sur le miens, tout est grippé mais je vais y arriver, en tous cas bravo les ptits gars

[bab59]

Une grosse journée autour des 2 trains à démonter !
Mais il en faut du matos pour arriver au résultat !

C’est fait pas de mauvaises surprises c’est déjà ça!

[jean]

Seul le bon travail complet est gage de longévité

[bob_063]

Good Job
Au moins, je vois que je ne suis pas le seul a me demander comment des pros arrivent a proposer des tarifs aussi bas !
Ca ne paye même pas les pieces !

Vous faites faire le sablage ou vous gerez tout vous même ?

[Teelck]

Les trains ar c’est tjrs une vraie galère.
Quand ils ont 20 ou 30 ans, ils sont tjrs grippés et rouillés.
A croire qu’ils n’étaient jamais monté avec la graisse.

Quant à la presse, c’est une tuerie tellement c’est pratique !!
Moi j’ai tout fait avec la mienne et je suis bien content de l’avoir.

J’ai fait un outil pour reposer les silents blocs de la poutre.
Pour ne pas presser sur le caoutchouc.
Si vous en avez besoin, je vous l’envoie.

[balouba]

Good Job
Au moins, je vois que je ne suis pas le seul a me demander comment des pros arrivent a proposer des tarifs aussi bas !
Ca ne paye même pas les pieces !

Vous faites faire le sablage ou vous gerez tout vous même ?

Steph s'occupe du sablage et du microbillage, on ne sous-traitera que le bichromatage

[Bebert43]

Ces trains arrières étaient stockés depuis longtemps????sans flasques sans tambours????dans une cave?
Quand j'avais refait le mien qui était sur la voiture, c’était pas rouillé comme ça

En tout cas beau boulot et il y a de la métrologie....

[tonio59]

beau travail les gars

[Foksaronfle]

Beau boulot baptiste, il revient de loin celui la! pourrais tu indiquer la mesure de tes fusées de roues? merci bon courage pour la suite

[balouba]

En tout cas beau boulot et il y a de la métrologie....

On peut pas vraiment parler de métrologie car je suis pas équipé je vérifie juste que les fusées ne soient pas tordues , pour les bras je peux juste les comparer entre droits et gauches pour être certain qu'ils n'aient pas pris une claque non plus et qu'ils soient bien identiques

[guil59]

Bien joué, c'est la merde à faire, tt est bien collé...